[美国《每日防务》2006年2月15日报道] 诺斯罗普·格鲁门公司13日称，该公司的RQ-4A“全球鹰”无人机1月25日已由美空军完成了军用适航认证，成为能在国家空域系统（NAS）常规飞行的第一种无人机。
诺斯罗普·格鲁门公司“全球鹰”项目主管George Guerra说：“‘全球鹰’也是获得国家适航证的第一种无人机。‘全球鹰’堪称领引无人机取得适航证的开拓者。”
该适航证包括已交付于美空军的所有5架生产型RQ-4A“全球鹰”无人机。在批准该适航证过程中，空军确认了“全球鹰”系统具有一项已证实的安全和可靠性飞行纪录。
据该公司称，该军用适航证的重要性超过民用实验适航证，因为其他一些无人机也获取了民用实验适航证。获取军用适航证的过程非常严格，花费了3年时间和77000人时才完成。它将持续到该飞机的整个寿命期，同有人驾驶飞机类似。
位于赖特帕特森空军基地的空军航空系统中心“全球鹰”系统小组主管Randy Brown称，“这是一个历史事件。为取得该合格证，该飞机采用了500份以上的标准进行评估。”诺斯罗普·格鲁门公司说，为了获取适航证，它同联邦航空管理局密切合作，为无人机定义空域要求。
新型RQ-4B“全球鹰”的取证过程已经开始，将于2007年晚些时候完成。更大型的RQ-4B“全球鹰”无人机携带的有效载荷比目前的RQ-4A.多50％。RQ-4B计划在今年晚些时候首飞。在3次战时部署期间，“全球鹰”无人机执行任务超过250次，达到5000战斗飞行小时。（洪山）
