[英国《简氏防务周刊》2006年9月6日刊报道] 美国洛克希德·马丁公司已公布了一种概念构想，打算将其F-35“闪电”Ⅱ低可探测性多用途战斗机所使用的先进光电探测设备用于无人机（uav）。该公司将这种设想中的光电探测设备称为“先进的低可探测嵌入式侦察和瞄准”（Advanced Low-observable Embedded Reconnaissance and Targeting，ALERT）传感器。预计它有大约95%的部分与洛·马公司为F-35研制的光电战术瞄准系统（EOTTS）相同，该公司按美空军授予的总值3亿美元的合同为F-35研制了EOTTS。该系统可完成许多传统上由机载雷达完成的功能，可辨识目标并为灵巧武器提供瞄准。
利用装备有ALERT传感器的UAV，操作员可对空域和地面进行无源的全向监视和侦察扫描。据称，该传感器的一大特色是具有一种可提供高分辨率图像和目标自动探测与识别能力的合成孔径红外（SAIR）模式——合成孔径技术过去用于机载火控雷达，被称为合成孔径雷达（SAR）；最近美国已实现了激光雷达以合成孔径方式工作，拓展了这一技术的应用频谱范围。ALERT传感器还可在前视红外（FLIR）工作方式下提供空-空瞄准，并具有远距空中监视模式，还可为UAV提供感知-规避能力。
洛·马公司已与一家未透露的UAV制造商签署了一份谅解备忘录，将在后者的UAV上安装ALERT传感器；还可能很快与另一家UAV制造商签署一份类似的谅解备忘录。该公司官员还称ALERT的开发计划与F-35的研制进展是相互关联的，目前计划在2007年开始安装在塔台上进行试验，2008年开始载飞试验。
洛·马公司正向美海军的“广域海上监视”（BAMS）、“无人战斗机系统”（UCAS）和美空军的“远程打击”等项目推介这一概念构想。（中国航空信息中心 张洋）
