[英国《飞行国际》2006年9月19日刊报道] 作为研发美国陆军未来战斗系统（FCS）项目第III 级无人机竞争的一部分，Piasecki飞机公司已完成了首套自主式自动陀螺的初始试验。Piasecki说，在试验的第一阶段，基于商用套件的自动陀螺技术验证机已完成了多次自主飞行。
改进型Barnett BRC540自动陀螺正在按照FCS无人机的要求，为Piasecki飞机公司的“空中警卫”竞争机验证技术，这是第III级无人机竞争中的唯一自动陀螺。从竞争第III级无人机项目下一阶段合同的4种竞争者中遴选一种无人机，计划将于10月早些时候公布结果。
虽然垂直起降（VTOL）不是第III级无人机的要求，但“空中警卫”无人机可提供“近VTOL”能力，而具有这种能力的优点是不需要发射和回收设备，并使无人机可从任何地形飞行。该无人机的旋翼在刹车和停转之前，它可自动旋转到近垂直降落位置。
FCS项目第III 级无人机要求在标准的ISO运输集装箱内装运4架无人机。这项要求在Piasecki公司的设计中，通过向下折叠旋翼主轴，向内滑收起落架以减少其导轨，取消机尾安装的螺旋桨罩可以满足。“空中警卫”无人机采用重油发动机作动力装置，续航时间10小时，装载有效载荷能力为100千克。（中国航空信息中心 洪山）
