[英国《飞行国际》2006年11月21日报道] Insitu公司决定和Sonex研究公司合作，为“扫描鹰”无人机（uav）研制一种重油发动机，以更好地为驻扎在西南亚的美国海军陆战队和海军提供UAV服务。
出于对安全和后勤方面的考虑，美国军方希望用重油来代替UAV当前使用的汽油，而Insitu公司从燃烧系统专业公司Sonex那里获得了这方面的专利技术，能让“扫描鹰”功率为2.5马力、单缸两冲程3W-28型汽油发动机改型为燃烧喷气发动机燃料。
Insitu公司已经完成了对改型发动机300小时的地面试验，其结果非常鼓舞人心。公司总裁兼首席执行官Stephen Sliwa说：“第一次飞行将于几周后开始。”他还补充说，公司将于明年开始交付重油发动机。
Sliwa认为，以重油发动机为动力的“扫描鹰”无人机将以“完全安全的构型”进行飞行，能够在所有高度和温度范围内使用，但该机最初的续航时间将因为改型发动机的更高燃料消耗率而减少“25%~30%”。
Sliwa表示：“在接下来的几个月里，我们希望能够弥补发动机性能方面的一些不足。”谈到最新的D批次“扫描鹰”续航时间超过了22小时，他说：“我们已经有了超额的续航时间，在减少25%的情况下续航时间依然能超过12小时。”
使用JP5燃料的地面测试已经完成，Sliwa说：“这是一种最难使用的燃料，JP8会更简单一些，柴油介于两者之间。”（中国航空信息中心 胡海）
