[美国《防务新闻》 2007年10月22日 报道] 美国空军计划于明春同夏威夷组织11个盟友一起致力于发展太平洋上空的监视能力，在拉斯维加斯州的无人机系统大会上，太平洋司令部空中、空间与信息战总司令Jeffery Remington将军制定了一项计划，明年4月来自澳大利亚、文莱（Brunei）、印度、印度尼西亚、日本、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、韩国和斯里兰卡（Sri Lanka）的代表聚会讨论成立一个购买和使用由诺斯罗普·格鲁门公司研制的“全球鹰”无人机的区域财团联合体。
单价高达2760万美元的“全球鹰”无人机可能只有其中一少部分国家有能力购买，如日本、新加坡和韩国，而地区联合财团将能使更多的国家使用这种远程长航时无人机，参与的国家只要同意为“全球鹰”提供起飞和着陆的地点，就能共享无人机所搜集的信息。 该联合财团还将能使用新的传感器和无人机技术如美国海军的广域海上监视(BAMS)传感器等。
计划明年4月举行的峰会将在夏威夷希肯（Hickam）基地揭开讨论的序幕，然后前往第9侦察飞行大队驻地加利福尼亚州比尔空军基地验证“全球鹰”的起飞、执行任务和返回，随后回到希肯（Hickam）空军基地敲定具体合作的细节。
当前，各国都特别关注马六甲（MALACCA）海峡，位于印度尼西亚和马来西亚之间、连接印度洋与太平洋的一条500海里的海域，世界上大约1/5到1/4的海上运输都通过马六甲海峡，从而该海峡成为吸引现代海盗的重要目标。诺斯罗普·格鲁门公司官员表示，这些安排都由空军来控制，并通过政府之间的渠道积极地支持“全球鹰”销往全球。
Jeffery Remington将军表示，联合财团并不需要集中于特定的无人机，而应解决如何建立信任来权衡国家与技术，“全球鹰”是国际无人机合作的理性选择。美国太平洋司令部和国防部长办公室在某些问题上出现了分歧，像某些国家使用“全球鹰”将是有利于还是不利于该地区的稳定? 导弹及其技术控制制度（MTCR）也可能是需要讨论和解决的问题，因为根据该规则“全球鹰”将被认为一种巡航导弹而不是一种飞机。还有标准和频率分配等问题也十分复杂，如日本的无线电频谱已经非常拥挤。（中国航空信息中心 崔玺康）
