[据美国《航宇日报》2009年10月21日报道]韩国航空工业公司目前正在研究无人作战飞机方案，据称可执行空空和空地作战任务，包括压制敌方防空系统。
该公司表示，被称为K-UCAV的该隐身无人机将作为具有“卓越传感器系统”的情报、监视和侦察飞行器。韩国对于无人作战飞机的明确需求并未公布，但是开展这类无人机的研究可以使韩国航空工业保持其战斗机研制能力。公司已经通过T-50超声速教练机项目建立了战斗机设计能力，同时还衍生了FA-50轻型攻击机，但是是否能够开展韩国下一代战斗机项目——准隐身KF-X仍旧尚存疑问。
K-UCAV设计最大起飞重量为4.055吨（8900磅），最大升限12000米（39000英尺），最大飞行速度马赫数0.85。续航时间为5小时，翼展9.1米，机长8.4米。在本周举行的首尔国际航空&防务展览会上公布的该模型显示前机身两侧的边条与内侧机翼的大后掠前缘相连。外侧机翼的后掠角则相对较小。发动机进气道位于机身上部，采用棱角结构布局形式。尾翼为V尾结构。可能采用的发动机的细节并未公开。韩国航空还展示了其夜间入侵者NI-100N——螺旋桨驱动的无人机，据称其最大起飞重量为100千克，正常飞行高度超过3000米，作战半径超过60千米，续航时间6小时，飞行速度约210千米/时（110节）。该无人机利用“多任务载荷”执行情报、监视和侦察任务，其特征是采用降落伞和气囊回收系统，弹射起飞，完全自主控制，商业化部件，模块化和冗余设计和新一代地面控制站。公司还提及了可提供单兵携带的地面控制站。（中国航空工业发展研究中心 许赟）
