【据美国《航空周刊与空间技术》网站2010年8月10日报道】 美国空军再次在阿富汗使用其隐身的RQ-170无人机,以色列也在红海地区使用其战略级无人机执行观测、目标指示和打击走私。
最新的转折是美国RQ-170“哨兵”飞翼无人机目前已经或正在重返阿富汗,具备全动态视频能力,可以为地面指挥官提供其所需的连续情报、监视和侦察(ISR)服务。
美空军情报主管大卫·德普图拉中将8月2日接受采访,他在回答关于RQ-170使用的保密问题时表示:“我不能回答这个问题,(但是)事实是我们有隐身无人机部署在那里。”
关于空军在过去是怎样把一个主流采办计划在不引发伴随隐身设计惩罚性费用的情况下装备相当数量监视无人机的,德普图拉解释说:“这些问题正完全是我们目前正在提出的真相,因为我们正在制定下一代无人机的初始能力文件。”
“苍鹭”的使用
第二种值得关注的机型是以色列空军的长航时无人机(“苍鹭”1或“苍鹭”2)目前正在红海的边境地区执行反走私任务,这是其拦截偷运武器工作的一部分。
以色列官员告诉航空周刊,向哈马斯和黎巴嫩真主党武装力量提供军火运输的途径主要有火车(经由土耳其)、空运(经由泰国)和船运(经由叙利亚和埃及)。这些武器一般来自东亚某国、西班牙、朝鲜和伊朗。
以色列国防军(IDF)一位资深战略规划人员表示:“通过海陆空的运输使黎巴嫩真主党武装如今具备使用火箭和导弹进行袭击的战略能力。”
“现在‘飞毛腿’导弹理论上可以袭击到约旦和埃及。大量武器可以由“圣城”武装经叙利亚和伊朗运送到真主党。在叙利亚有一些属于真主党的存储地点。”
据伦敦时报2009年5月29日报到,以色列在约旦境内对来自伊朗的“圣城”部队的两辆运载Fajr 5型导弹的卡车实施了袭击,在袭击中使用以色列飞机工业公司的“埃坦”/“苍鹭”2作为无人空中监视和目标指示平台,使用以色列埃尔比特公司“赫尔墨斯”450无人机作为导弹发射平台。
一些美国的分析家不同意关于该任务报道的细节。他们指出时报的文章引用的是2009年初的一次可能的以色列的袭击。
其中一位分析家称:“使用‘苍鹭’2作为以色列空军的平台可能存在问题,因为直到今年年初该型无人机才正式开始在IAF服役。此外,我尚未获悉任何关于证实‘苍鹭’2平台已经配装武器的消息。关于其是否有能力配装武器值得怀疑,目前没有任何证据。”
他表示:“‘埃坦’在我们获知其情况以前就已经用于执行侦察任务……但是‘赫尔墨斯’配装武器很难令人相信,特别是在有固定翼装备可以挂载所有武器之时。我所了解的情况均表明这些袭击是由如F-15I和F-16I之类的固定翼战斗机实施。可能有一些承担侦察任务的无人机参与袭击,但是我认为‘苍鹭’1基本型足以满足该任务的需要。”(中国航空工业发展研究中心 许赟)