[据英国《飞行国际》网站2010年8月24日报道]在“国际无人机系统协会”（AUVSI）主办的2010年无人系统北美研讨会和展示会上，洛克希德?马丁公司的“臭鼬”工厂展出了一种新型无人机，该机具有双尾撑机身，大展弦比机翼，应该是瞄准美军近期对续航时间长达几天的中空监视飞机的需求研发的。
洛克希德?马丁公司所处的614号展台展出了该机的图片，成为公司的标志性展品。图片显示，飞机的缩写是“MPLE”，但并没有给出详细的描述。图上一架“MPLE”飞机在沙漠地带上空的中等高度飞行，传感器转塔挂在飞机前缘的下方，大展弦比机翼，翼尖上翘，有上反角。在展示会正式开放之前，洛克希德?马丁公司的官员并没有立即对该图片作出解释。
极光飞行科学公司已经正在研制汽油动力的“猎户星座”（Orion）无人机，具备留空几天时间持续跟踪目标的能力。该项目的目标是取代涡桨动力的MC-12“自由”（Liberty）有人机机队，并作为通用原子航空系统公司的MQ-1“捕食者”（Predator）无人机和MQ-9“死神”（Reaper）无人机的补充。同时，空军研究实验室（AFRL）已经透露，他们将启动一个中空的全球情报监视侦察和通信（MAGIC）平台的验证项目。MAGIC无人机平台的设计目标是，在15000英尺（4572米）高度，搭载500磅（227千克）有效载荷的情况下，留空时间长达155小时。而在同样的高度，搭载2500磅（1134千克）有效载荷的情况下，留空时间达80小时。
洛克希德?马丁公司的“MAPL”新型无人机看起来与同样采用双尾撑的P-38“闪电”（Lightning）飞机有些类似，二者都是利用大展弦比来实现低速时的长航时飞行。P-38飞机是由克拉伦斯?“凯利”?约翰逊（Clarence "Kelly" Johnson）设计的，而他也正是“臭鼬”工厂，即“MAPL”无人机的设计单位的创始人。（中国航空工业发展研究中心 谭健美）
