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Fire-X首飞带动货运无人机市场团队投标(图)

发布日期:2010-12-20  来源:网络  作者:全球无人机网我要投稿我要评论

 

  © Northrop Grumman[据英国《飞行国际》2010年12月16日报道] 12月10日,美国贝尔直升机公司/美国诺格公司的Fire-X完成首飞,公司期待赶上快速崛起的无人直升机市场。

在公司启动该自筹资金验证项目的7个月后,改进的贝尔407直升机在亚利桑那州的尤马试验场完成首飞,这仅比公司最初于5月初定的12月7日的目标晚了3天。

在美国海军和海军陆战队指定两个竞争对象——波音公司的A160“蜂鸟”和卡曼航宇/洛马公司的K-MAX——来验证自动航行器在战区运输的能力后,诺格和贝尔公司以最快速度推出Fire-X概念。

诺格公司最初提供的型号是基于其MQ-8B“火力侦察兵”(Fire Scout)无人直升机,但该型号因运输载荷不足而于2009年8月被海军否决。贝尔公司称,Fire-X能够提供1450千克的有效载荷。按公司所宣传的,该飞机能够保持的航时达16小时。

诺格公司称,在即将进行的验证之后,美国海军陆战队正准备于2013~2014时间框架内启动一项自动运输无人飞行器项目,称为“着舰机动”。

去年4月,美国海军也表示出对于在2016年之后获得持久的(需要能够达到76小时续航能力)、舰载无人航空系统能力的兴趣。(中国航空工业发展研究中心  王妍)

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201012/20/3053.html
标签:  Fire-X首飞带动货运无人机市场团队投标(图) 无人机 世界无人机
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