达索公司国际主管Eric Trappier称，这两家公司能够在5年内设计并制造一种能续航24小时、重达8吨、双发监视无人机。
BAE－英国航宇巨头、达索－法国飞机制造商，将该联合无人机项目的名称命名为“dubbed Telemos”，该项目的全尺寸模型将在6月20日的巴黎航展上进行静态展出。
Trappier称：“我们已经准备就绪，如果合同能在2011年签订，我们能够在2016年交付。”
计划研制的无人机还将被设计成能够携带一系列的炸弹，如“宝石路”（GBU）和法国先进空对面精确制导炸弹（AASM）等精确武器。
设计团队将由BAE和达索公司战斗机设计经验丰富的人员组成，团队人数将在50人到100人。
BAE人员和技术主管Peter Richardson称，由于资金紧张，该无人机将按“完全集成项目”制造。这能够满足对任务系统和传感器的需求灵活性，但其目的是“消除复制”。
Trappier称，对该项目，英国和法国将需要各自投资5亿欧元（7.319亿美元），包括设计、研发、制造和保障。
两家公司希望英法能够迅速达成协议，在去年11月两国的国防双边条约中，两国计划先进行横向合作研制中空长航时（MALE）无人机，之后进行无人作战飞机系统研制。
当问及是否有EADS参与时，Trappier称如果EADS有装备和能力，那么其可能会参与，但BAE和达索公司是项目的主导者。
一位业内人士透露，在6月7日的秘密会议上，EADS董事长Louis Gallois对法国议会的国防委员会成员称，如果英法继续支持BAE-达索的项目，该欧洲防务公司将自己开展中空长航时（MALE）无人机研究。EADS项目将基于公司原有的“塔拉里昂”（Talarion）先进无人机。
Gallois称，BAE-达索和EADS之间的无人机项目竞争将会重复欧洲战斗机公司的“台风”和达索公司“阵风”双方战斗机的竞争，应当避免这种情况。
Trappier说：“两家竞争比没有选择要好。”
法国国防部长Gérard Longuet对立法部门称，他希望能够加快与英国的合作，并尽早定义对中空长航时（MALE）无人机的需求。
当被问及意大利工业可能的角色时，Trappier称“这是一项推动”。该项目将对其他合作伙伴开放。“我们也不反对EADS的参与”。
罗•罗和萨弗朗公司将合作提供该无人机的发动机，但还有一家加拿大公司可选，泰莱斯和塞莱克斯将合作提供飞机的雷达。
Trappier称，Telemos是希腊神话中攻击预警的独眼巨人。这也表明了对该无人机能力的预期。（
