BZK-006中型无人机（资料图）
美国智库詹姆斯顿基金会2012年2月21日发表新一期的《中国简报》，其中有文章专门探讨中国民企生产的无人机对解放军无人机机队的意义，文章指出，尽管近年来解放军无人机力量的发展备受关注，但其很可能仅部署了少量型号无人机，而且过半趋于过时老旧，因此无人机战力目前仍十分有限。但考虑到中国民用无人机行业的快速发展，必将会反哺解放军无人机实力的增长。
美智库文章称，中国最大航空制造商——中国航空工业集团公司最近宣布，在2011年实现破纪录的18.8%的增长后，现在公司正在增加对无人直升机的投资。这种直升机可在很多民用和更重要的军事和警察任务中发挥作用，这代表了一种更广泛的趋势。中国军队武库已经拥有一些无人机，但关于解放军无人机能力的信息仍然有限。不过，通过进一步审视民用无人机的使用，可能了解到一些关于中国未来无人机编队的重要信息。中国直言有意用民用独创性来促进国防现代化，而且在无人机市场上，国内国防生产商和专业学术机构都是无人机创新的重要来源，解放军是最终受益者。
解放军当前无人机编队
美智库文章称，解放军在役的仅有少数无人机机型。在国际战略研究所2011年出版的《军事平衡》中，共列举了解放军在役的七种机型，其中约一半是过时且能力有限的，而关于另一些更现代化的机型，则很少有消息。例如，据中国航空技术进出口总公司（CATIC）公司目录显示，解放军在役的ASN-105和ASN-206无人机基于上世纪60年代的技术，飞行范围约93英里，最大负载约88磅，而且必须用回收伞才可着陆。解放军空军的无人机能力也很有限：如据称CH-1长虹无人机是对上世纪50年代美国技术进行了逆向工程，长空-1无人机是在上世纪60年代研发的，而哈比无人机是1994年从以色列购买的。较新的BZK-005和BZK-006/W-6机型虽然可能更加强大，但仍是一种比较模糊的平台。最近的文章对这些机型进行了一些介绍，但很多问题却无法解答。2011年8月出现的图片显示，一架类似于美国“死神”无人机在中国河北某地坠机，一些人认为这可能是BZK-005。类似地，2011年12月中国网站上出现了一架外形类似在伊朗坠毁的美军RQ-170无人机的“风刃”(wind blade)无人机，除了引起了对潜在用途和实际隐形能力的猜测外，这些图片的价值有限。目前对解放军现代化无人机能力和未来机队样貌的直接了解还非常有限。然而，当认真观察中国开放市场上的无人机时，会明显发现那里的国家支持行业和知识基础很繁盛，这会对解放军有利。
