据航空周刊网站2012年8月5日报道，美国空军研究实验室航空航天系统主任道格·鲍尔斯说，第三次也可能是最后一次X-51A高超声速试验预定在8月14日开始。
X-51A被称为“高超声速领域的关键一步”， X-51A的最初两次测试已经验证了美国最先进的技术。本周早些时候，鲍尔斯在美国航空航天联合推进会议上说，“我们在每次飞行测试中都获得了学习的机会。”
最新的X-51A包括一系列的软硬件改进，以解决第二次测试时以5马赫速度飞行仅持续9.5秒的问题。第二次飞行于2011年6月13日结束，普惠·洛克达因公司的SJX61-2发动机没有将乙烯燃料成功过渡到JP-7燃料。乙烯用于启动超燃冲压发动机，而JP-7用于持续飞行。
高超声速试验旨在展示高达6.5马赫的持续超音速飞行技术。2010年5月25日的首次飞行速度达到4.88马赫，虽然未达到5马赫，但测试被认为取得技术方面成功，总飞行时间为210秒，超燃冲压发动机持续工作约143秒，比以前的测试飞行时间延长了11倍。第4架X-51A目前已在波音公司帕姆代尔工厂接近完工，但目前没有资金用于飞行测试。
