美军X-47B无人机
11月初，美国海军和诺斯罗普格鲁曼公司成功完成了X-47B无人空战系统(UCAS)控制显示组件(CDU)的陆基试验，试验地点位于美国马里兰州的帕图森河海军航空站。
试验过程中，试验人员利用诺格公司制造的CDU来控制X-47B的发动机推力，实现了控制飞机前进、刹车和停止，同时还测试了利用前轮转向操纵实现精确转弯。CDU是一种手持的无线设备，在本次试验中，CDU还验证了其具备操控X-47B进入弹射区域以及离开降落区域的能力。这样一来，当需要X-47B在航母上起飞，可以不用拖车将飞机拖到跑道上的飞行路线，而是可以在机库外发动飞机引擎，利用CDU控制飞机来到跑道或弹射区域准备起飞。
本月底，UCAS-D项目计划进行X-47B的首次陆基弹射试验，以验证CDU在航母上的能力。
2013年，UCAS-D项目的目标是要在美国海军的航母上实现安全起飞、降落，以及执行空中交通管制任务等。作为UCAS-D项目的一部分内容，工作人员还计划使未来海军无人空中系统项目的技术变得更加成熟。
