[据英国《飞行国际网站》2013年3月21日报道] 美国陆军航空应用技术理事会正在要求工业界提供一份替代发动机概念设计和分析（Alternative Engine Conceptual Design and Analysis）研究发展计划的建议书。
这项研究计划将为未来的替代概念发动机（Alternative Concept Engine）计划奠定基础。替代概念发动机计划发展的发动机可能配装未来垂直起飞（Future Vertical Lift，FVL）计划发展的下一代飞机。
陆军表示目前还没有确定FVL的需求，但是无论如何其在悬停能力、航速、航程、载荷、燃油效率等方面都要“超过目前任何旋翼机”。这些需求可能要求FVL飞机在3050米的高空悬停并在9150米的高空巡航。
陆军在征询书中写到：“未来旋翼机有宽泛的任务需求，这就需要先进且创新的推进系统。此外，未来发动机/动力系统的一项重要技术进步就是具有经济可承受性。”
陆军也在思考未来无人机可能需要什么样的推进系统。未来（无人机）平台可以预期将需要一个可替代的先进发动机/动力系统结构，其可以增强执行任务的能力，比如增加在站时间、扩展航程和降低噪声。
陆军表示，对于一个给定尺寸量级的发动机可能需要不同的技术和结构，因此将研究输出功率范围29kW~7350kW的发动机结构。目前有很多潜在的研究途径，包括变转速动力涡轮和其他技术。
投标单位应该为其概念设计提供一个详细的技术成熟计划。陆军将在2017财年开始该演示验证计划。
陆军表示，其计划至少授予一份价值120万美元的合同，但也可能会涨到400万美元。该合同计划在18个月内完成。
