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隐形无人机竞争加剧 人工智能武器或失控

发布日期:2013-05-18  来源:网络  作者:全球无人机网我要投稿我要评论
  美国首次实现在航母上弹射专用战斗无人机。无独有偶,一些媒体近日也报道了被称为“利剑”的中国首款隐形无人机完成了地面滑行测试的消息。军事专家接受记者采访时表示,当今世界航空装备正向无人化、隐形化、智能化和精准化的趋势发展,隐形无人机俱乐部成为一个门槛较高的技术大国的“会所”。

全球:专家担忧人工智能武器失控

  据媒体报道,英国宣布即将试飞隐形无人机“雷神”时,相关专家曾警告称,无人机发展对人类战争模式将是革命性的改变,它们的出现酷似“战争幽灵”。因为担忧采用人工智能技术的“杀手武器”最终将会自主决定开火,有专家呼吁在全球禁止人工智能化的武器系统。美国的无人飞机项目此前也饱受指责,有评论人士担心,配有人工智能的X-47B会变成一款自动“杀人机器”。

  谢菲尔德大学机器人技术工程师诺埃尔·夏基教授说,人工智能武器研发是非常危险的举动,一旦研制出来,谁都无法预料将会发生什么。

  但据军事专家李大光介绍,无人机仍然是世界热门飞行武器。一些专家预言:“未来的空战,将是具有隐形特性的无人驾驶飞行器与防空武器之间的作战。”除了“利剑”以外,美国的X-45、X-47B及俄罗斯的“电鳐”、法国主导的“神经元”、英国的“雷神”等都是当下正在发展的热门无人机型。

  据了解,目前,实现隐形无人机应用和实战的国家只有美国。实现隐形无人机首飞的有两个国家:美国和法国。中国、英国、俄罗斯与印度有隐形无人机发展计划。另外,进行隐形无人机研究的国家有瑞典、意大利、以色列和伊朗。

    专家解密:隐形无人机三年磨利剑 破世界难题

  外形:翼身融合具低雷达特征

  据《中国航空报》等专业媒体的报道,“利剑”无人机经过3年的试制后,于2012年12月在江西某飞机制造厂总装下线,随后进行了密集的地面测试。

  具备良好的隐身性能是无人机研发以来的发展目标之一。对于隐形无人攻击机,机身和机翼的外形也就成为设计的关键,因为既要考虑如何躲避雷达侦察,也要考虑气动特性。

  而从此前公开的图片和消息来看,“利剑”翼展为14米左右,实现了翼身融合的飞翼布局,大量使用了多种复合材料和新工艺。据《科技日报》报道,该机机身采用复合材料制造,机腹“弹仓”经过特殊设计,并具有自动跟踪和侦察功能,以上设计均掌握自主知识产权。

  翼身融合的设计正是网友用“科幻”、“前卫”与“未来世界”等词形容“利剑”的原因。据军事专家洪源介绍,在外形设计与材料科学应用方面,目前各国大同小异,但此类飞机在制造上均远比非隐形飞机难度大。比如,蒙皮接口之间的缝隙要比头发丝还要细,这都是目前世界公认的难题。

  专家称,“利剑”的雷达反射信号特征非常低,理论上可以对敌后纵深高价值地面目标进行精确打击,这一点是现役有人战机或无人非隐形战机所不具备的。

  软件:电传操纵系统控制飞行

  军事专家李大光向记者介绍,隐形无人攻击机的设计难点在于“智能化”,也就是实现无人智能飞行与目标打击的软件、数据链、控制系统等方面的研发。隐形无人机的研发成功需要突破这些世界上的难题。

  分析人士称,由于“利剑”采用飞翼布局,没有垂直尾翼,控制飞机转向非常困难,只能依靠电传操纵系统。能研制出飞翼式飞机,恰恰说明了中国已经在飞行控制软件等方面取得了突破。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201305/18/1552.html
标签:  隐形无人机竞争加剧 人工智能武器或失控 无人机新闻 世界无人机
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