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西方军火禁运对俄影响 无人机技术仍需借鉴

发布日期:2014-08-08  来源:环球时报我要投稿我要评论
      西方在对俄罗斯制裁中实施了军火禁运,作为全球屈指可数的具备完全军工自主能力的国家俄罗斯似乎不太担心。但美国媒体列出的俄进口西方武器装备清单显示,在海陆空装备方面,俄罗斯对西方有相当大的需求。究竟西方军火禁运到底对俄罗斯有多大伤害呢?

  “西北风”级两栖攻击舰:对俄重要,但法国难取消
   
    据美国有线电视新闻网(CNN)披露,欧盟国家仅2013年就向俄罗斯提供了价值5.83亿美元的武器。近年来俄罗斯从西方进口的武器清单中,海陆空装备一应俱全,包括法国出口的“西北风”级两栖攻击舰、意大利提供的60辆依维柯M65轻型装甲车、以色列提供的8架无人机、捷克的4架轻型运输机……而其中价值最高、影响力最大的项目就是“西北风”级两栖攻击舰。

俄罗斯从法国购买两栖攻击舰,实在是有迫不得已的理由。尽管冷战期间苏联造船工业部门为海军建造了种类繁多的各种舰艇,但苏联解体后,这些造船厂要么划归其他国家,要么改行生产民船,军用船只建造能力严重下降,就连建造轻型护卫舰也倍感吃力。目前俄罗斯最大、也是唯一可建造航母的波罗的海造船厂,已多年未生产军用船只,今年2月甚至因负债过多被迫重组。

在两栖舰艇领域,俄罗斯技术储备更是严重不足,现役装备仍以传统的中型坦克登陆舰为主,唯一一型“伊万·罗戈夫”级船坞登陆舰还是上世纪70年代研制的,2012年也已全部退役。如今世界主流登陆舰艇已发展到拥有宽大飞行甲板、可实现立体化登陆的大型两栖攻击舰或船坞登陆舰。因此俄罗斯看上法国的“西北风”级两栖攻击舰,就是希望能直接吸收西方先进两栖舰艇的设计理念,并借机对俄海军的两栖作战模式进行改革。

虽然“西北风”级两栖攻击舰对俄海军意义重大,但CNN承认,法国可能不会因制裁而取消建造合同,因为该项目可使1000名法国工人保住工作。而俄方则认为,在吸取相关经验后,复制这类先进两栖舰艇并不是难事。据俄新社报道,俄舰艇工业的专家透露,从第一艘“西北风”的交付及两国合作过程来看,法国工程师明显不如俄罗斯的工程技术人员具有经验,在制造工艺方面,也无需对俄船厂进行任何指导。

  无人机、装甲车:借鉴意义更大

至于俄罗斯引进的以色列无人机和意大利装甲车这类战术装备,其数量对于俄军需求而言实属杯水车薪,更大的意义在于为俄军工部门提供借鉴。

一名中国军事专家认为,俄罗斯拥有强大的航空工业,能研制T-50这类先进的第五代战斗机,米格公司也曾推出类似X-47B那样的隐形无人机概念模型,应该说研制类似美国“死神”或者以色列“苍鹭”这样的常规无人机并无技术障碍。俄罗斯选择以色列产品,更多是由于长期未将无人机列为研发重点,结果俄格冲突中有人侦察机接连被击落,却找不到合适的无人侦察机型号,因而采取直接引进的救急措施。

在坦克装甲车领域具备深厚功底的俄罗斯,引进意大利装甲车的目的同样是试图借鉴西方的设计思路。意大利M65轻型装甲车吸取了近年反恐战场的经验,以防护坚固而著称,多国都已采购这种装甲车。引进和参考,对于俄军无疑是非常便利的做法。

  电子设备是短板

西方和俄罗斯专家认为,成套的武器装备禁运对俄罗斯伤害不大,但电子设备却是一个大问题。斯德哥尔摩国际和平研究所高级研究员西蒙·魏泽曼表示,禁运让俄罗斯感觉到疼痛的是无法得到欧盟最新的国防电子系统。如今俄罗斯大量利用西方研制的大规模集成电路,不少军工产品仍在使用英特尔和AMD的芯片。同时俄军在通信和指挥系统等方面也与西方有较大差距。俄罗斯已认识到问题的严重性,并设计制造了一些兼容西方系统的芯片,但工艺相对粗糙。俄电子股份公司总裁兹韦列夫表示,该公司计划2018年前在本国为军用和民用卫星生产高达90%的电子元件。

不过俄电子设备的欠缺并非没有解决之道,俄方正在讨论与中国联合研发武器装备。俄新网6日称,德国政府根据制裁决议,决定撤回莱茵金属公司与俄罗斯联合建造作战训练中心的许可。德国专家认为,该作战训练中心在莱茵金属公司不供应激光设备的情况下“没有用”。但俄罗斯地缘政治问题研究所所长西夫科夫认为,这种训练器材也可向中国购买。

 

 

 

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201408/08/8264.html
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