据美国科技媒体网站（Ars Technica）本周初的报道，相关部门曾保证：任何人都必须遵循美国联邦航空管理局（FAA)关于无人机使用的所有条例。圣何塞警察署（SJPD ）发言人阿尔伯特 · 莫拉莱斯曾对美国科技媒体网站（Ars Technica）表示：“"如果有必要，SJPD 将寻求豁免证书或获得COA证明。SJPD在采购在无人机之前， 已经获得FAA关于无人机系统或飞行的文献。”
莫拉莱斯补充说，SJPD已经在该机构现有的设施条件下，进行了四次无人机测试。莫拉莱斯没有立刻提供进一步的详细信息，但这种测试可能违反了FAA的规则。
据美国科技媒体网站（Ars Technica）报道，FAA太平洋赛区发言人伊恩·格雷戈尔在一份声明中表示：“任何人想要使用载人机或无人机在美国领空内飞行，都需要获得美国联邦航空局（FAA)的授权，以确保领空安全。”
而另一位FAA发言人Allen Kenitzer并没有给出一个明确的答案。“我们只能说，我们正在考虑这问题。”
据了解，FAA批准的无人机操作，并不适用于无人机爱好者或业余休闲者。公共实体（联邦政府、 州和当地政府和公立大学等）可申请COA证明。当获得批准后，该组织将获得由美国国家领空系统提供的无人机业务操作的授权。
SJPD 曾经声称从未乘坐无人机，除非得到了美国联邦航空局（FAA）的批准。但现在，SJPD的谎话已经不能继续说下去。该机构内部文件公开显示，该局认为并不需要得到臭气熏天的美国联邦航空局（FAA)的批准。文件显示到：“无人驾驶飞机不是无人机。美国联邦航空局管理的是无人机。美国联邦航空局（FAA)没有权利监管我们的设备。”
平心而论，美国联邦航空局（FAA)在无人机上的指导方针是非常混乱和不完整的。可以说，并没有获得法律的支持。但似乎应该有一群人总坚持自己的规则并加以执行。
（编译：卢燕萍）
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