无人机的市场，也有南北两派。
北派重技，大多有着科研院所、军工企业背景，拥有行业中尖端技术和研发实力，其无人机在矿产勘测、煤火考察等行业已经有规模化应用。
南派重形，大多是轻资产高科技公司，对市场嗅觉极为敏锐，竞相推出低成本的多旋翼无人机，占据消费级市场的半壁江山。
这个江湖，其实并不大。北派如航景创新、中遥信息、天恒昕业，南派如大疆、一电、极飞等。这几家无人机公司的创始人，几乎都打过照面，坐在一起，便有了生意。
北派羡慕南派的精明灵活，能够在民用消费市场中杀出一片天地；南派羡慕北派的科研实力，能够屡屡拿下科研、军工等行业大单。打交道时间久了，南派公 司身上固有的精明特质，让他们嗅到了市场的机遇，开始试探倒逼行业市场。而北派公司则加紧了在行业市场的研发，想要守住这座城池。
军工队：“变形金刚”迅速为高层灭火
北京的雾霾天里，航景创新总经理王伟裹着厚厚的羽绒服，在一处郊外的荒地上专心折腾着飞机。在大马力燃油发动机的噪音下，旁边的电脑上传来一幅幅3D全息图形，一会功夫后，附近整个空域的图像已经逐渐成型。
这个颇带科幻色彩的场景，是王伟和团队推出的最新成果——眼前这架约30厘米高、翼展达到1.6米的无人直升飞机，在挂载了微型合成孔径激光雷达之 后，便成了一家小型的军民两用无人侦察机。它具备全天时、全天候高分辨率侦查的能力，载重达到了30公斤，续航时间为6小时，即便遇到大风、大雨等天气， 也能够顺利起飞并完成任务。
这种带着浓厚准军事色彩的产品，是北派无人机工业的典型代表，也与王伟身上近十年的军工无人机研发背景有关。此前，他曾先后在北航无人机研究所和某 军工单位工作，在其中专门负责无人机项目的设计与交付，足迹遍布埃及、中东、非洲等地。2008年前后，他与来自中国兵器工业集团、北方工业公司的一群年 轻人一起，离开原单位创办了现在这家公司，专门针对勘探、环保等用户打造行业应用产品。
于是，王伟便和团队鼓捣出了变形金刚式的产品——载重能力达到10-500公斤的几款燃油动力自动巡航无人机，其中最大的一款无人机翼展为6.7 米，自重达到400公斤，比市面上的小型私人飞机还要大一号。其抗风能力均能达到5~6级，满负荷飞行6小时，能够根据用户的需要，在吊舱下挂载雷达、线 圈探测器、航拍器材等设备，在不同场合中完成飞行作业任务。
“目前订单金额已经超过1亿元，大部分客户是物矿探测机构、科研院所等。”王伟对《IT时报》记者表示，近几年这几类公司对无人机的规模化需求越发 迫切。更有趣的是，这套平台也激发了行业内的各种使用灵感：某有色金属冶炼所一次性花两千多万元，采购了一套无人机勘测平台，在上面搭载了探测线圈等设 备，在飞行中能够对下方区域进行详细地质图层切片，从而获取矿产分布储藏等情况。
某消防部门也专门大批量采购十余套无人机改装成了灭火设备，当高层建筑发生火灾时，无人机平台能够搭载灭火弹，准确打入室内快速灭火。
简单粗旷、结实耐用，这是航景创新无人机产品留给人的第一印象，一如前苏联暴力美学风格的工业设计。虽然外观普普通通，但这其中自主研发的一整套核 心飞行控制系统，代表着国内最新的技术成果——远程设定好巡航轨迹后，不需要人工遥控操作就能完成飞行任务，其稳定性和轨迹也达到了毫米级别，连航天科研 院所这样的无人机国家队，都前来采购其核心平台的零部件。
一个最典型的例子是，在航景创新为中科院开发的“天勾”项目中，无人机下面搭载一个锁定系统，能够勾住船上晾衣绳粗细钢索，全程完成自动起飞和降落。
