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中国首套无人机航空物探综合测量系统顺利验证

发布日期:2015-03-04我要投稿我要评论

  经过3个月的野外工作,中国地调局地科院物化探所“基于无人机的航空物探(电/磁/放)综合站测量技术研发与应用示范”项目组在克拉玛依低山地 区应用长航时、全夜航测量模式,安全、高效、高质量地完成了总计13000余测线千米高精度无人机航磁、航空(磁/放)试生产任务,圆满完成年度试验及试 生产作业,检验了综合站的实用化性能,野外原始资料满足规范要求并顺利通过验收。这标志着我国自主研制的无人机航磁及磁/放综合测量系统基本实现实用化, 具备了推广应用的基础。

  2014年以来,项目在磁放综合站的实用化升级改造、方法技术开发以及试验示范等方面取得丰富的成果,圆满完成了年度任务:

  一、通过优化改进,完成了彩虹三无人机航空物探(磁/放)综合站的升级改造工作,基本达到实用化水平,增强了综合站的适应性。在原样机基础上开 展了航磁探杆及探头舱气动优化、超低空飞行控制律优化、磁梯度双探头接口等改进工作,其低空地形起伏飞行能力和复杂气象条件适应能力得到显著提高。无人机 综合站首次在克拉玛依低山地区(海拔变化在400~1100米)开展了1∶5万高精度航磁及磁放综合测量,在多种复杂气象条件下进行了应用试验,平均飞行 高度达到131米,航磁93.75%的测点动态噪声小于0.08nT,野外资料达到一级水平。

  二、无人机综合站探测效率和稳定性获得进一步提高。项目在野外连续作业90余天,总计飞行33架次(约135飞行小时),续航总里程超过2.5 万公里,有效测线近1.4万测线千米,系统未出现故障返航,工作稳定可靠;试生产过程中,综合站创造了单架次续航8小时(1569公里),及单日累计飞行 14小时(2500公里)等测量飞行记录,测量效率得到检验验证。

  三、综合站勘查技术进一步成熟,加强了夜航探测试验示范,创新了航空物探勘查模式。试生产共实施夜航26架次,夜间测量航磁日变干扰小、气象条件较日间稳定,有利于获取高质量测量数据。

  四、探索了无人机水平磁梯度测量的可行性。综合站研发了水平磁梯度测量技术,并在克拉玛依试验区开展了应用试验,取得了大量实测资料,为后续研究奠定了基础。

  项目研究形成的无人机航空物探(磁/放)综合站及有关方法技术已基本达到实用化程度,具备推广应用前景。项目的实施也锻炼了科研队伍、培养了专 业技术人才,提升了我国无人机航空地球物理勘查系统自主研发的能力和水平,将促进我国航空地球物理技术装备的发展,为我国固体矿产资源勘查和油气资源调查 评价提供了一种新的实用化、高效率的技术装备和方法手段。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201503/04/9651.html
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