主持人:我们注意到，这两年，另外一类机场，也就是通用航空的机场建设也是发展得非常快，特别是近两年，无人机火了起来，许多老百姓也感到通用航空离他们越来越近了。我们现在就来连线一位网友。
网友:李局长您好。
嘉宾李家祥:你好。
网友:最近无人机特别的火，有些商家也在尝试用无人机送快递，但是他们发现无人机并不能随便上天，我想问一下李局长，通用航空的限制条件什么时候能够少点呢？
嘉宾李家祥:谢谢你的提问。通用航空是一个非常大的概念。什么叫通用航空？我说“通用通用，大家都用”。就 是说它用途非常广泛，除了客货商业运输之外的其他空中飞行器都叫通用航空，当然也包含了无人机。其实通用航空种类很多，除了无人机，还有救援、勘探、播 种、医疗、人工降雨、运动训练等等。无人机是新兴的热门行业，我们非常高兴有这么多的飞行爱好者关注甚至自己制造无人机。当然，无人机的制造及你说的作为 商业快递运输等，是需要飞行验证的，这就是适航，什么叫适航呢？就是适合航行。中国民用航空局有一个部门叫适航司，无人机能不能运送快递要进行适航审定。 适航审定的内容主要就是检验它的安全性、可靠性，不能对人的生命财产可能造成重大损失。另外，我们对无人机飞行还要有一个整体的管控，推进低空开放。低空 空域的开放，是无人机及通用航空发展的一个重要条件。当前，国家正在推进低空开放，并在一些城市进行试点。
嘉宾李家祥:现在，注册的通用航空公司已经大大超过了我们客货商业运输公司，达到了将近250家，而客货商 业运输公司是52家，情况非常喜人。同时，民航局作为国家民用航空的主管部门，一是要加强推进我们的适航能力建设，特别是要适应无人机发展的需要，加快推 进这项工作；二是要出台无人机运营方面的规定，有序地发展无人机；三是要制定相关的产业政策，这方面我们正在着手进行。我们要加快这方面工作的进度，满足 全国飞行爱好者，特别是无人机爱好者的需求。谢谢你。
