富士通、日立、NEC等公司纷纷尝试无人机应用

富士通、日立制作所、NEC等日本IT企业纷纷开始着手开发利用无人机的解决方案或系统（表）。意在以利用无人机的系统，来提高桥梁等基础设施的检 测效率及灾害现场的调查作业效率。通过分析无人机配备的摄像头及传感器收集到的数据，了解桥梁劣化状态及灾害现场受灾情况。使用无人机，不仅不再需要作业 人员去往危险场所，而且比人工作业还可缩短时间。

表：各IT企业开发的使用无人机的系统

企业	目的	使用的无人机机体	数据利用方法
富士通	桥梁检测	与名古屋工业大学共同设计开发	由收集的图像数据制成3D模型
日立制作所	泥石流灾害现场的调查	enRoute开发	用摄像头及传感器记录收集灾害现场的情形并制成数据库
日立解决方案公司	在炼铁厂计算钢铁原料的库存量	使用工业用机体	基于摄像头拍摄的图像数据制作3D模型
NEC	考虑应用于大型设备的检测、维护及保安、监控等	日本自律控制系统研究所开发	配备摄像头及传感器，发挥数据收集作用

       各IT企业大力开发的并不是无人机的机体，而是可有效利用所收集数据的系统。“不仅要让无人机飞上天，还打算开发有效利用无人机收集数据的 ‘平台’”（NEC防御网络系统业务部第5系统部经理丸山正晃）。目的是发挥各公司的优势，来开发传输所收集数据的通信方法和分析用软件。

缩短桥梁检测作业时间

       “要利用无人机来提高社会基础设施检测作业的效率”。

       富士通安全解决方案业务本部成员泽崎直之说道。该公司与名古屋工业大学、东京大学、北海道大学联合开发使用无人机进行桥梁检测的系统（图1）。

       开发的目的是缩短作业时间。通过使用无人机，可以在短时间内收集各个检测点的数据。收集到的图像数据将存入数据库中进行分析，并制作出桥梁的3D模型。还将开发由3D模型来编制检测报告书的应用软件，以提高从检测到作业报告全程的作业效率。

       以前的检测方法需要使用专用特殊车辆将检测员送至检测点附近。检测员要目视确认检测点，并借助锤打敲击听声等方式来确认桥梁是否存在异常。还需要采取长时间封锁部分道路等车辆管制措施并派员值守，“既花费金钱又浪费时间”（泽崎）。