近日，无人机研究人员与弗吉尼亚理工学院、罗格斯大学的中大西洋航空合作基地一起测试了最新研发的无人机防撞技术。
本次测试飞行的起点为新泽西州的开普梅郡机场，测试使用无人机为一架固定翼机。飞行过程中，站在地面的研究人员始终可以观测到其飞行状况。
位于美国宾夕法尼亚州的美国航空技术公司为此次测试提供无人机并派专人进行操作。其首席执行官大卫尤尔指出：“无人机感知和规避技术的发展是将无人机系统安全引进本国领空的关键路径。测试用机配备传感设备，能够监测其在领空中的具体位置。”
测试用机的系统为RS-20无人机系统，翼幅超过17英尺(约5.18米)，由地面中央控制中心的飞行控制员进行控制。控制员与飞行器始终保持信息相连状态。
测试最后，美国联邦航空总署将决定这种类型的无人机是否符合安全标准。
开普梅郡机场是一个通用航空机场，在新泽西野林镇北边，相距4英里，每年大约有39000架飞机或直升机在这里起飞。该机场归开普梅郡所有，由跨州政府机关德拉瓦河管理局进行运行管理。
中大西洋航空合作基地的总部设在弗吉尼亚理工学院关键技术与应用科学研究所。其执行理事罗斯穆尼说：“通过这次飞行测试，我们将研究地域从几乎没有航空 运输的农村地区扩展到大西洋海岸的小型公共机场。安全是本次研究的关键，我们与我们的合作伙伴都严格监督着无人机飞行的方方面面，确保安全。”
除无人机感知和规避技术外，来自罗格斯大学的研究人员还利用飞机的传感和成像设备进行管道条件分析研究。6月17号的无人机测试从不同高度捕捉到管道的高清图像数据，以此来评估管道的损坏程度。而这些管道也事先被研究人员弄成不同程度的腐化和开裂。
罗格斯大学工程学院的院长汤姆斯法里斯说道：“无人机的用途多种多样，我们大学的工程师们也正在研发相关设备和技术来推动无人机的民用化和商业化发展。无人机的研发和创新在基础设施维护与检查、公共卫生、灾害预防、农业以及其他各个领域都具有无限潜力。
2013年12月，美国联邦航空总署选择弗吉尼亚理工学院作为全国六个测试点之一，进行无人机融入国家领空的试验与研究。
该项目以中大西洋合作基地的名义进行研究活动，学术研究伙伴有弗吉尼亚理工学院、罗格斯大学和马里兰大学，在弗吉尼亚、新泽西和马里兰都设有试验场地，并拥有100多个行业合作伙伴。
