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无人机对航班起降有巨大隐患

发布日期:2015-08-27  来源:环球网无人机频道我要投稿我要评论
          

                                       (武汉天河机场塔台内,塔台管制员为飞机的起飞降落规划滑行道

       相关人士表示“ 近年来遥控无人机逐渐流行起来,这给航班起降带来很大安全隐患。”近日,天河机场相关人士透露,近两年遥控无人机已取代孔明灯、风筝、飞鸟等,成为影响机场净空管理的头号“隐形威胁”。

近年来,阻碍飞机正常运行的危险因素层出不穷,天河机场航务管理部负责人介绍,机场净空管理主要是指对机场周边一定范围内的固定、实体障碍物的高度控制。近年国内发生不少城市建筑过高导致飞机被限制运行,甚至机场关闭的情况。
  
  如2010年广州电视塔建成高度615米,由于建筑正好位于广州白云机场的两条降落跑道下方,广州用时数月、花费1000余万,最终将该建筑降至600米以下;原上海的江湾机场和西安的西关机场,也是因为城市建设导致机场净空和电磁环境破坏,飞行安全得不到保障,只好被迫关闭报废;武汉市的南湖机场和王家墩机场,也是因为净空安全和城市发展问题被迫搬迁的。
  
  去年末,武汉市城市建设与净空管理委员会正式成立,有效控制了因城市建设导致的机场净空风险。
  
  长江日报记者了解到,2013年10月的一天,武汉天河机场飞行区管理部接到塔台报告,“有机组反映在机场附近有大量人群聚集放飞无人机,并且放得很高,对飞行安全有较大影响。”飞行区管理部迅速启动应急案,安排人员分两路至机场净空保护区西南侧开展大规模搜寻,终于在东西湖区柏泉红星大堤府河段找到事发地点,原来是某广播电台在此举办音乐party,现场人员正玩得不亦乐乎。
  
  “搜寻时大家都心急如焚,生怕这期间发生事故。”飞行区管理部工作人员称,对于这些飞行物,飞机上的雷达根本探测不到,因为目标太小,又不是金属物品。他呼吁,市民在进行空中休闲娱乐时,应远离机场净空保护区,距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外20公里的区域内,高出原地面30米且高出机场标高150米的物体,都被认为是障碍物。

 该负责人介绍,目前最影响飞行安全和能见度的是空中漂浮物、烟雾、灯光及无线电信号干扰等的控制。不少市民认为,自己在离机场几公里外的地方玩无人机、放风筝、孔明灯,并未妨碍他人。但机场人士对此表示,这存在着极大的安全误区。他解释,几公里在地面看似很远,但对飞机来说是特别短的距离,如府河湿地上空是飞机降落的必经之路,一些市民在此放风筝,对飞行安全产生很大影响。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201508/27/11223.html
标签:  无人机 安全
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