美《防务新闻》网站报道，中国中航工业公司下属一家企业近期宣布了一项雄心勃勃的在非洲扩展其业务范围的计划，他们将在非洲设立一个训练中心、两个地区市场办公室、两个维修和售后服务中心，以及三个零件仓库，将提升该公司为非洲用户提供服务的能力。据悉，这些设施除了支持歼-7、歼教-7、FC-1、L-15等有人驾驶飞机的使用外，还将可以为未来非洲用户采购的中国无人机提供售后服务。
《防务新闻》报道，上月举办的2015年北京国际航展上，中航国际航空发展公司（中航工业集团下属企业）总经理张光剑称该公司将在非洲采取一项战略性发展举措，包括在南非中部建设民航训练中心，在坦桑尼亚和刚果建设两个产品支持办公室，在肯尼亚、津巴布韦和刚果建设三个备件仓库。
中航国际航空发展公司是中航工业设立的旨在提升中国制造民用飞机服务水平的公司。在非洲设立的新售后服务中心也将为非洲庞大的现役中国军用飞机机群提供服务，并扩大销售范围。目前在非洲使用的中国军机包括喷气式战斗机、教练机、直升机和无人机。
“我们计划使用这些设施来帮助我们的民航工业扩大在非洲中部和西北部地区的影响力。与西方竞争对手相比，我们的飞机已经被证明更适合在非洲使用，因为它们更容易适应恶劣环境和粗暴操作。对于非洲朋友来说这让他们能够以可承受的成本获得好用的飞机。”张光剑说。
中航工业称，目前非洲国家使用的教练机有80%是中国制造的。这其中包运-12系列涡轮螺旋桨飞机，它们目前被非洲许多国家使用，包括肯尼亚、埃塞俄比亚、毛里塔尼亚、赞比亚、乌干达、苏丹、纳米比亚、坦桑尼亚和厄立特里亚。
这种飞机由中国哈尔滨飞机制造集团生产，中航工业在内罗毕新建的地区服务中心将包括一个训练中心和一个备件仓库，这个中心将为非洲客户购买的Y-12军用运输机提供售后服务。
中航工业的另一个子公司洪都航空工业公司也将在非洲大陆设立一个服务中心，为其向赞比亚提供的6架L-15教练机提供服务。据悉2013年巴黎航展上又有一个非洲国家购买了12架此型飞机，外界广泛相信这个用户应该是坦桑尼亚。
中国航空技术进出口公司也是中航工业的一个子公司，该公司已经向非洲提供了大量K-8教练/轻型攻击机，该机目前有津巴布韦、赞比亚、加纳等国空军使用，此外苏丹也采购了此型飞机。
在非洲国家空军服役的中国制军机包括：歼-7战斗机、新舟-60和运-12螺旋桨运输机、直-9直升机，它们的使用者包括津巴布韦、赞比亚、纳米比亚、坦桑尼亚、加纳、尼日利亚、毛里塔尼亚和吉布提。
在北京国际航展上，中航工业公司展示了其新型的FC-1“枭龙”/JF-17多用途战斗机，他们将面向全球市场出售这种飞机。
该公司此外还展示了一种多用途作战无人机，称为翼龙-2型，这种无人机是一种中空长航时多用途无人机，可以执行空中侦察监视任务和对地攻击任务。这种飞机是也是由中航工业旗下的成飞公司设计制造的。而较早期的翼龙-1型无人机则已经被出售给非洲和中东国家，包括尼日利亚、埃及和阿联酋。
