在全球范围内，针对无人机的专门监管法案目前大多处于空白或者待完善的状态，“黑飞”时有发生。目前无人机飞行正处于从无照乱飞到有证上岗的过渡阶段，要想成为一名合格的飞手，获取证照是必经之路。
随着技术的进步、价格的降低，无人机变得越来越多人都能够消费。但问题伴随乐趣随之而来，看似普及的无人机，真心没那么简单。
DJI大疆日前最新发布了自己的MG-1农业植保机，正式进军农用领域。无人机可谓是当下全球最为火红的词汇，几乎每个大陆的人都在为它疯狂着：美国的大公司们忙着尝试用无人机点对点送货，澳大利亚的极限运动者们尝试着用无人机拍摄自己深爱的大陆的美丽风景，亚洲的综艺节目制作者们则正将航拍日常化……
本来尚处小规模骨灰级玩家使用范围的无人机，随着技术的进步、价格的降低，变得越来越多人都能够消费得起。但问题伴随乐趣而来，看似普及的无人机，真心没那么简单。
航拍钱不好赚
2012年，传媒专业研究生毕业的Max并没有像同学们一样选择去电视台或者其他媒体。从读书时候开始，他就对航拍产生了浓厚的兴趣。
“当时还没有像今天这样小型轻便的无人机。我们的设备比较大，而且大多不是为了拍摄制造的，几乎全部需要改装。”
在毕业时，Max的小团队在圈子里已经小有名气。“我们的技术算是比较成熟，加上大家都是专业摄像出身，对画面什么的也比较有感觉。只要能掌握飞行技术，能解决硬件兼容上的一些问题，成为一名合格的航拍摄影师也并非那么难。”
随着无人机厂家型号的不断更新，对于航拍摄影师来说工作正在变得越来越便利。Max告诉记者，现在市面上的型号越来越多，光是大疆就有多款不同的无人机可供摄影师选择。
“虽然现在无人机已经进入消费级别，但是对于摄影师来说最大的风险或者说成本并不在无人机上，而是在无人机挂的镜头上。” 为了实现较高的拍摄画质，航拍无人机携带的大多是5D之类的高端相机，再加上价格不菲的镜头，“摔一次就够哭几个月的”。
“反正我们公司的摄影师几乎是全部都摔过，摔完了大家一起抱头痛哭。”Max告诉记者，现在不少摄影师或者无人机玩家都想往航拍摄影的方向努力，有些人是有经济上的考量，觉得航拍摄影现在出工一天就要上万的费用，非常好赚，“但这钱真没那么好赚”。“操控能力要过硬，对画面构图有高审美，熟悉电视节目的拍摄规范，这些都很重要。如果说不是铁了心要走这条专业路，我建议玩家还是玩玩就好。”
浏览淘宝网，不难发现一些用无人机拍摄的空镜素材正在出售。除了实际参与节目拍摄之外，这也成了一些无人机玩家同时也是航拍爱好者分享和营收的方式之一。
谈到这些竞争者，Max的回答是：“都不容易，超过飞行时间、气象发生变化，或者不确定原因的它就是摔了，都让人特别心痛。而且必须承认，随着硬件的普及和玩家的增多，航拍的水准是提高了。估计未来价格也会下降。”
