【全球无人机网报道】随着无人机的不断发展，与无人机相关的配套产业也如雨后春笋一般，其中最为引人关注的当属保险业。据了解，平安、太平洋、中华联合以及众安等都在做无人机保险项目。如此多的企业都投身于无人机保险，这个行业到底怎么样呢？本期全球无人机网记者董玮娟对话空中梦想（北京）科技有限公司（UFLYING无人机联盟）保险服务部经理谢棋琛，同谢经理一起畅聊关于无人机保险的相关问题。
全球无人机网：“谢经理您好，很高兴能与您一同探讨有关无人机保险的一些问题。无人机逐渐火热，相关配套产业也发展起来，如维修、培训等，贵公司是如何想到要做保险的？”
谢棋琛：“UFLYING无人机联盟成立的初衷，即为无人机行业人群提供真正需要的、接地气的服务，多年来我们关注到无人机用户在使用无人机时存在的风险，尤其身边经常能听到航拍公司或个人在操作中因为发生意外“炸机”造成飞机损毁，甚至造成他人人身伤害和财产损坏导致团队支付高额的赔偿费用，有的个人或公司甚至因不能支付高额费用而倾家荡产或破产。纵观这些现象，我们希望能运用科学的办法降低或转移风险损失，而保险是目前最有效的风险转移工具，所以我们增加了保险服务这个版块，聘请了专业的保险经纪公司作为风险管理顾问，提出无人机保险服务的设想，希望通过我们的服务使广大无人机用户用合理的成本转移无人机意外风险，让他们的飞行无后顾之忧。”
全球无人机网：“我们都知道无人机价格昂贵，且“炸机”事件频发，那您觉得这个项目对保险公司来说到底是一个大麻烦还是新商机？”
谢棋琛：“无人机市场越来越大，对保险公司来说是新的商机，目前国内保险市场涉足无人机领域的并不多，对无人机的事故风险也没有足够的经验数据。而一个新生事物必然会有试验的阶段，无人机保险也必然经过这个过程，相信经过一段时期，保险公司在建立相关产品的大数据后会对无人机推出更全面的保险产品，费率更精准，使无人机保险健康发展。”
全球无人机网：“既然是新商机，那您觉得市场潜力如何？”
谢棋琛：“民用无人机市场应用范围非常广泛，涉及影视航拍、地质航测、林业防火、农业植保、商业速递、电力巡线等。据不完全统计，国内目前拥有无人机生产企业已超过400家，从业人员突破10万，预计到2024年，全球无人机的购买支出将成倍增长至910亿美元，巨大的市场需求以及日趋完善的法规制度对保险公司来说是一个很大的商机，前景非常广阔。”
（无人机定损照片）
全球无人机网：“目前贵公司都有哪些无人机保险产品？”
谢棋琛：“我们公司通过与保险公司及保险经纪公司合作，目前推出的主要有两类保险产品，一是针对消费级无人机，二是针对工业级无人机。
消费级无人机保险主要有两种，1)无人机综合作业保障方案：保障无人机自身损失、第三者责任损失。目前市场成熟品牌机型都可投保，如大疆、零度、亚拓的部分机型，机身险赔付限额是新机购置价的90%，第三者赔付限额根据客户需求可选择20万或者50万保额。例如大疆悟1双控版，一年保费2299.99元，机身险赔付限额是17999元，第三者赔付限额是20万。2)平安遥控模型个人责任保险：保障无人机造成的第三者人身伤亡以及财产损失，投保方式灵活，针对7公斤以下机型，可选择跟机或跟人进行投保，保额50万元。跟机投保方式：一年保费360元，赔付限额50万元，适合家庭或者单位投保，保障特定设备，多人操作发生保险事故均可获赔；跟人投保方式：一年保费600元，赔付限额50万元，合适专业飞手，保障特定个人，一人操作多机发生保险事故均可获赔。
工业级无人机保险我们采取定制的方式，需根据厂家产品的具体情况，如无人机用途、性能、产量、价格、维修能力等，以及对第三者保额的需求来确定是否能够承保，并制定费率。”
投保流程：被保险人注册为UFLYING无人机会员——提交投保资料——缴纳保费——保险公司出具保单——保单送达
全球无人机网：“消费级无人机是民用领域最为广泛的一种，通过贵公司投保的也多数为消费级机型，目前发展状况如何？”
谢棋琛：“UFLYING无人机联盟两次发布无人机保险产品，都受到了业内广泛关注，无人机保险的出现，无疑为无人机使用者筑起了一道防护墙，6-9月之间，通过我们进行投保的主要是从事影视航拍的个人或者团队，从今年9月开始，我们接到很多无人机生产厂家的保险需求，目前，我们已经与一些厂家开始保险服务合作，涉足农业植保、测绘领域，可以看出，随着无人机市场的不断发展，这个行业对保险的需求也越来越大。”
全球无人机网：“无人机保险作为一个“新生儿”，成长过程不可能是一帆风顺的，贵公司在推行过程中都遇到哪些困难？”
谢棋琛：“一是法律法规问题，目前国家针对无人机管理的法律法规还不够完善，黑飞情况屡见不鲜，增加了意外风险，使得事故率难控制，影响保险公司承保积极性；二是产品没有标准化，各厂家产品自成一体，零配件价格不透明，保险公司无法掌控出险后的无人机定损；三是无人机使用者缺乏对无人机保险的正确认识，很多人对保险内容理解不到位，担心出险后不能理赔，影响行业人群参与度。”
全球无人机网：“在以后的发展过程中，您觉得如何去解决这些问题？”
谢棋琛：“这些问题是需要国家、企业及消费者共同去努力的，首先国家应出台相应的法律法规，规范飞行行为，例如类似汽车交强险的无人机交强险；其次是行业出台统一标准，促进保险业在这个领域开发相应的产品及服务；再次无人机拥有者及飞手自我安全意识的提高，主动寻求保险产品，保障自己以及他人的人身及财产安全。”
全球无人机网：“无人机保险作为一个新生事物，还有很大的空间去发展、去完善，您对以后的发展有什么样的期望？”
谢棋琛：“希望更多的保险公司以及客户关注无人机保险，希望有更多的保险公司可以设计出有针对性的产品，满足日益增长的无人机市场发展。”
无人机保险作为一个新生事物，为企业带来新的商机，也正因为是新生事物，其发展过程必然会遇到各种阻碍。但目前无人机市场愈发火热，无人机保险行业发展势头也不容小觑。未来发展到底如何，我们拭目以待！
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