在1月5 日,该局首次采用无人机对110千伏庆北Ⅱ线进行故障巡视,并快速成功找出本次故障是由雷击引起的绝缘子闪络缺陷。
当日由于110千伏庆北Ⅱ线跳闸并重合成功,15点整,4名无人机“飞手”分成两组赶到位于40公里外的北山镇,对110千伏庆北Ⅱ线88#-105#进行故障巡视。16点30分左右,第二组“飞手”用无人机在103号杆B相查找出雷击故障点。
通过此次无人机对故障的巡视,该局输电运维人员表示,再一次感受到了用无人机工作大大减轻了劳动强度,以及降低带电登检作业风险的好处,特别是利用空中检测角度优势更易发现人工登检看不到的缺陷。除此之外,利用无人机查找故障可大大缩短的作业时间,在熟练的情况下,每基杆塔只需要不到5分钟的时间,而对比以往的人工登检一基杆塔的时间却不下半小时,由此可见,工作效率得到了显著的提升。
1月12日,在220千伏河庆I线、110千伏永茂线现场,无人机正在对河庆I线5基杆塔和永茂线24号杆单挂点改造作业现场进行勘查。据了解,以上杆塔同时横穿高速公路,存在着很大的安全隐患,对其进行双挂点改造是毋庸置疑、刻不容缓的,工作人员立即前往现场进行查看。
该局输电运维人员介绍,用无人飞机巡视以来,起到了很大的作用,充分展示了它的智能性、高科性、快速性。毫无疑问,这次的任务飞机模式自然成了首选。
现场,洁白的机身轻盈的向杆塔飞去,闪现一道美丽的弧光。输电运维人员说,清晰的看到了绝缘子,接着看到了悬挂点,按下按钮,塔的画面就被保存了起来,再来个侧拍加后拍,塔的情况基本掌握,为后面对塔的分析提供了更有力的依据。飞机的近距离、全方位、高像素拍摄弥补了望眼镜的不足,减少了工作时间,减轻了工作人员的负担,更重要的是能更好更高质量的工作,强化了供电质量。原来需要一整天时间的工作量,而此次仅用半天就完成了。
据悉,河池供电局高度重视无人飞机在该局班组中的应用,在2015年11月5日首次利用无人机开展了输电线路智能巡线工作后,大力在班组中推广无人飞机技术,要求班组员工加强练习,提高超控水平,不断去探索、挖掘无人飞机潜在的作用,将无人飞机技术更有效的应用到实际工作中。