选择北航——航空科学与工程学院

    航空科学与工程学院的前身是北航1952年最早建立的两个系之一，屠守锷院士（两弹一星元勋）是首任系主任，是北航最具有航空航天特色的学院之一，曾成功研制了“北京一号”中程旅客机、“蜜蜂”系列轻型飞机、共轴双旋翼直升机等国内第一、世界先进的飞机。学院60多年来为我国航空航天事业培养了大批杰出人才，包括载人航天工程总师王永志、“神舟”飞船总师戚发轫、运20等重点飞机型号总师唐长红等15名院士，也涌现出了“航空报国英模”罗阳、中国商飞董事长金壮龙、第十一届“中国十大杰出青年”、原“神舟”飞船总指挥袁家军、C919大型客机总师吴光辉、歼15飞机等重点飞机型号总师孙聪等一大批航空航天领域的著名中青年专家。

       学院师资力量雄厚，有教授58名，副教授57名，博士生导师76名（含兼职）。拥有许多国内外著名专家学者，如中国科学院院士高镇同教授、李天教授，中国工程院院士李椿萱教授、王浚教授，“长江学者”特聘教授傅惠民、孙茂、杨嘉陵、高以天、武哲、王晋军、向锦武教授，还有国家级名师1名，杰出青年基金获得者4名，跨/新世纪优秀人才的获得者11名，全国百篇优秀博士学位论文获得者2名；有国家级教学基地3个、国家级教学团队1个，国家级精品课、视频公开课与资源共享课9门、国家级教学成果2项、国家级规划教材4本。

     学院下设飞机系、空气动力学系（流体力学研究所）、飞行器结构强度系（固体力学研究所）、人机与环境工程系、飞行力学与飞行安全系、动力学与控制系等6个单位，涉及3个一级学科，10个二级学科。一级学科中航空宇航科学与技术全国排名第一，力学全国排名第四。力学、航空宇航科学与技术为国家一级重点学科和一级学科博士点，学院拥有10个博士点、7个硕士点和3个博士后流动站。


       学院建有航空科学与技术国家实验室（筹）总体气动和人机环境2个功能实验室、国家计算流体力学实验室、国家工科基础课程力学教学基地、国家航空航天实验教学示范中心、航空科学技术虚拟仿真实验教学中心、流体力学教育部重点实验室、人机工效与环境控制国防科工委重点学科实验室，有北京市力学教学示范中心、航空创新实践基地、沙河校区航空航天教学基地等。此外，国内首屈一指的航空航天教学、科普、文化传承基地——北京航空航天博物馆也在该学院。

       目前，学院已经发展为国内一流的航空学院，是培养航空航天高素质人才的重要基地，同时瞄准大飞机、未来战斗机/无人机、临近空间飞行器等国家重大战略需求与国际前沿科学问题，带领学生开展关键技术研究。学院将以建设国际一流学院为目标，为国家航空航天事业发展做出新的重要贡献。