但是，也同时是消费级无人机产业的噩梦。
当玩家的无人机炸了、摔了、丢了，他损失的只有一台无人机，但无人机产业损失的，并不是玩家的无人机，而可能是产业的前途。
但是，人类文明发展几千年，一样不能阻止火灾；消费级无人机发展至今只有10年左右，更不可能阻止炸机。
天下无不炸之机
究竟“炸机”如何成为消费级无人机产业的噩梦？
向中国几家最具规模的无人机公司查询，大疆和昊翔分别表示不回应有关炸机比率的问题，而零度无人机的品牌总监姚本超表示，他们所知道的无人机报修率，占了其销量的30%。
这不是一个小数目──据消息指，国产的手机报修率约3%，而国产手机品质比较参差，也是6%左右，而再差一点的品牌也是20%。相比之下，无人机报修率30%真的不低。
报修数字高，是因为无人机的品质不佳吗？不是的。
炸机：无人机的终极梦魇
虽然无人机返修率不低，但厂商表示大部份情况下都是人为因素做成。零度表示他们的30%报修率之中，超过80%均为人为操作失误，而这80%当中有70%都是第一次飞行就炸掉（详见上图）。
大疆虽然没有就炸机比率作出回应，但他们表示在他们所知的炸机事故中，有85%均为人为操作失当。
我们并不排除厂商把责任推到用户的可能性。众所周知，消费级电子产品本来就很容易出毛病。我曾经有四台不同品牌的无人机，但每一台无人机都曾炸机。
其中一次就在我面前的10米空中，无故断电直接摔下来；另一次在阳朔旅游时，在260米远、80米的田野上空、在没雀鸟、没天线、没怪风的情况下，又突然摔下（下图）。
炸机：无人机的终极梦魇
事实上，无人机对故障的容忍度极低。电子设备可能因为长时间暴晒而过热死机，这对于手机来说只是用风扇吹一吹就能解决的事，但无人机就会直接空中摔下来；电子指南针偶尔会因为金属或电波而受到干扰，对于手机来说最多只是定位错误，但无人机可能会因为自稳出错而直接撞墙。
