重庆启航航空技术服务有限公司坐落于美丽的山城重庆，是重庆市工商局注册的航空技术服务企业，注册资金1000万元。公司专注于航空技术服务领域，主要经营范围是航空器及零部件、航空设备设施;航空摄影服务;航空公司企业管理咨询;航空商品信息咨询服务;无人机驾驶员训练咨询服务;航空安全管理体系咨询及手册编写等服务的集成供应商。
公司始终坚持"专业成就品牌、诚信铸就未来"这一宗旨，通过不断积累和投入，逐步建立了一支专业技术精、作风技术强的专业、技术人员队伍。公司专注于航空技术领域，为广大客户提供航空公司注册咨询、航空公司全套手册编写、局方审定配套的一系列服务。为客户购机、选型及后期维护和运行提供全套解决方案。为客户提供航空拍摄全套解决方案。为已注册的航空公司实施民航安全管理、安全管理体系(SMS)建设和完善及公司安全综合保障能力的提升提供全套解决方案。为低空领域用户提供航空器代管、维修保养及运行提供全套解决方案。为致力于无人机市场的客户提供无人机驾驶员培训，无人机研发及销售，在农业领域提供整套的无人机应用和解决方案，包括农林喷洒，森林防火及其他农业领域应用。
公司作为西南地区最早经中国民用航空局授权AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)认证的专业无人机驾驶员培训机构，主要师资力量来自于民航;现面向全国开展民用无人航空器驾驶员与机长的培训工作，通过培训无人机技术、无人机操控专业知识、无人机行业应用等，协助学员取得AOPA飞行执照，引导学员成为一流的无人机行业应用领军人才。
公司培训基地环境优越，采用全封闭教学培训模式，拥有合法的飞行训练空域，基地设施设备齐全，配置有理论教学教室、实训场地、学员寝室、食堂等综合后勤保障系统;配备有一支无人机专业高级技术人才及教员队伍，团队理论知识与实践能力强，无人机驾驶经验丰富、操作水平过硬、专业程度高(多名教员曾获得过国家级比赛奖项);在与时俱进的科技时代，启航航空秉承：专业、创新、激情、奉献的合作理念;始终以学员为核心、以教学质量为先导，服务大众，用心培养新时期高新科技领域无人机产业链专业型复合人才，为我国无人机事业的进步贡献自己的力量。
无人机飞行合法化要点
中国民用航空局(CAAC)下发了最新的2016版(民用无人机驾驶员管理规定)，0公斤以上至7公斤(空重/起飞全重)的无人机需要在无人机云系统备案，空机重量大于4公斤或起飞全重大于7公斤的无人机监管部门均进行监督管理，飞行高度120米以上或目视距离半径500米以上，无人机操作员必须持有经AOPA(航空器拥有者及驾驶员协会)核发的驾照，飞行器需有无人机适航资质，飞行前还需向空管部门提交飞行计划申报使用空域，否则会被定性为“黑飞”。
飞行合法四要素
1、正规驾照 2、适航资质 3.申报空域 4.申请计划
就业方向
能源：电力巡检 石油管道巡检 天然气管道巡检
资源勘查：城镇规划 地理信息 铁(公)路水运勘查 考古勘测 矿产勘测
农(渔牧)业：农药喷洒 播种授粉 农清监测 森林监管 渔牧业监管
商业：新闻采集 航拍摄影 影视拍摄 商业宣传 物流运输 景区(主题公园)体验
医疗：紧急救助 运输药品 远程诊断
警用：边防巡逻 城市监管 交通监督 执法采集 人群监控
防灾救灾：防洪抗旱 物资抛投 灾害监控
个人：航拍 送物品 其他
培训内容
理论知识：
1、民航规章
2、无人机概述与系统组成
3、航空气象与飞行环境知识
4、空气动力学基础与飞行原理
5、飞行性能
6、通讯链路与任务规划
7、无人机系统特性
8、无人机飞行手册及相关法规
模拟训练：
1、系统设备识别
2、设备检查
3、模拟器的安装与设置
4、模拟起飞训练
5、模拟转弯训练
6、模拟航线飞行训练
实操训练：
1、无人机安全操作须知
2、飞行拆装、维护、维修和保养
3、地面站设置与飞行准备
4、本场带飞
5、本场单飞
6、紧急情况下操作和指挥
7、考核与结业
考试内容
机长：理论合格，实操手动模式(带增稳)悬停、慢速水平360⁰;水平8字航线飞行;地面站航迹规划;口试。
驾驶员：理论合格，实操GPS模式悬停、慢速水平360⁰;水平8字航线飞行;口试。
收费标准
多旋翼 ：驾驶员 18天(脱产学习) 有经验 13500元
驾驶员 20天(脱产学习)无经验 23500元
多旋翼 ：机长 18天(脱产学习) 有经验 15000元
机长 20天(脱产学习)无经验 25000元
食宿费：1500元
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