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无人机如何飞得更安全?台湾芯片商已开始布局

发布日期:2016-09-17  来源:中国民航新闻网我要投稿我要评论
 

(原标题:【聚焦】无人机如何飞得更安全?台湾芯片商已开始布局)

爱盛科技(iSentek)董事长赖孟煌则认为,无人机具备空拍的特色,加上价格从相当‘高贵’下滑到消费者普遍负担的起的范围内,因此促使无人机此一存在已久的市场变得相当火热。

无人机如何飞得更安全?台湾芯片商已开始布局

2014~2021年商用无人机市场规模(来源:拓墣产业研究所)

 提供不同“视角” 吸引消费者关注

过去无人机在军用领域除了投递炸弹外,最重要的就是侦查环境的工作,因此无人机几乎都装上了‘眼睛’,也就是摄影镜头。无论在军用或是专业民用领域上,无人机具备‘视力’是不可或缺的条件,而消费型无人机若是配备摄影功能,带给消费者不同的‘视角’感受,会是相当吸引消费者目光的新商品。

赖孟煌指出,虽然民用无人机的发展脚步快于商用或消费性应用,代替人力进行一些较危险的工作,如喷洒农药或肥料,甚至无人机在商用领域还摇身变为快递机等。不过,相较于专用型无人机,消费型无人机对一般普罗大众来说,不仅可与生活结合,还能够提供不同的自拍角度,与在天空上的视野,可以说为消费者提供的新的、吸引人的价值,因此未来消费型无人机在市场上应该也能占有一席之地。

另一方面,无论从会飞的手机或是会飞的机器人角度来看,无人机本身就是深具话题与新颖性的产品。杨顺帆认为,这几年来,无人机持续改善令人诟病的问题,一些技术如手动抛飞、双目视觉、自动悬停等功能的实现也使得无人机操作朝向更加“傻瓜化”。现在无人机已不再是只有专家或玩家才能驾驭的设备,已逐渐变成是人人皆有可能轻松掌控的娱乐设备,不但有想象空间又有无穷的乐趣,在消费市场必然会持续受到瞩目。更重要的是,消费型也就是小型无人机每个人都可以使用,现代人对自拍或是在社群媒体直播消息相当热衷,消费型无人机将是相当好的新媒介。

不仅如此,无人机在物联网世界中,也可以是一个连网的设备,进一步与其他物联网设备沟通。举例来说,恩智浦(NXP)擘画未来自动驾驶汽车时,即将无人机整合在内,负责实时传递路况,或是担任快递惊喜的工具。

杨顺帆认为,无人机是一种需要机电整合的技术,这与物联网应用中的机器人/手臂机电整合技术相近,而这也是芯片商有志一同进入无人机领域的主因,藉由先投资、练兵,进而累积物联网连网机电设备的发展能力。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201609/17/19460.html
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