（原标题：寡头大疆又革了自己的命 无人机之战进入下半场）
导语：在品类繁多的智能硬件领域，很难再找到一家连续三年稳拥全球市场七成份额的公司，“大疆现象”成为了行业内津津乐道的特例。今年下半年其折叠无人机Mavic新品更是行业的一颗重弹。
百亿元规模的蛋糕虽不足以与3C市场相提并论，其背后巨大的想象空间和接近天空的飞行乐趣还是吸引着前赴后继的新军。或许在大多数人眼里，行业里一直缺少一位正真意义上的第二名，因为和第一的悬殊太大。可是对于大疆而言，这个伯仲分明的市场远没有看上去那样平静和安稳。
所谓高处不胜寒，为了“无人机红利消失的那天能晚点到来”而不断推翻自己的大疆，实际每一步也似如履薄冰。
一、Mavic和Phantom的较量
九月，智东西（公众号：zhidxcom）已经撰文《遭大疆打压太无奈 无人机大军跳进另一片血海》，就今年兴起的小型无人机趋势进行过重点调查和剖析，结合产品类比与行业采访，认为当下小型无人机面临的三大痛点分别是：不够安全、不够便宜、不够实用。
那么大疆在本周推出的Mavic Pro是否补齐了行业的这三块短板呢？我们将在后文进行详述。单就大疆自有产品线看来，Mavic肩负的意义似乎更重大，有人称其是“要干掉精灵4”。
从功能性参数、智能化解决方案看来，Mavic Pro与今年3月正式推出的Phantom4（精灵4）均有共通之处，细节方面Mavic还略胜一筹。结合更低的价格和更便携性的折叠式设计，原有的P4受众群完全有可能放弃前者而转至Mavic的市场。具体而言，包括以下三个方面：
1）在基本性能参数上，Mavic与精灵4基本保持一致。Mavic与精灵4均采用350mm轴距，相机分辨率均为1240万有效像素，续航时间均为 27分钟，均配备三轴机械防抖云台。
此外，在精灵4上率先采用的最新避障系统也移植到了Mavic身上，包含前视双目避障，下视双目光流定位和超声波定高等配置。
值得注意的是，精灵4与Mavic所采用的机器视觉技术也同样由美国初创公司Movidius提供，而英特尔在不久前已经宣布收购了Movidius。不过，Mavic Pro部分高级飞行功能的代码依旧由大疆自主撰写。
2）机械结构方面，Maivc的设计更为紧凑，系统集成性更高。Mavic折叠后整体尺寸为83*83*198厘米，重量743克，相比精灵4的1380克几乎减去了一半的重量。此外，瘦身后的折叠式遥控器也近乎精灵4的遥控器的一半。携带和使用场景大幅提升。
3）在操控体验方面，Mavic进行了许多细节方面的改良。Mavic新采用的OcuSync图传系统，将图传距离提升至7公里，此前精灵4采用的Lightbridge系统优化后最远距离为5公里。需要强调的是，更远的图传距离意味着更高的电池功耗，而Mavic不仅做到了更远的图传，其电池功耗也比精灵4近乎提升了一倍。
此外，由于采用双GPS模组使Mavic的空中悬停和自动路线、自动返航等点位控制更加精准。云台方面，因为考虑到折叠式结构采用矮脚架，为防止落点较低碰撞而引入的保护罩也能在一定程度上保护云台相机。在此之前推出的小型无人机均均采用的内嵌式相机结构，相机旋转角度与视场角都十分有限。相较之下，折叠式结构前提下，Mavic采用的外露式精简云台和相机都极具冒险精神。
小型无人机的兴起伴离不开自拍热潮，后来者大疆在Mavic上体现了更深的产品理解，手势启动自拍，90度竖拍模式等功能都比掏出手机点划更自然。当然，Goggle第一视场角＋穿越机运动模式的配合也将为Mavic吸引一批重度玩家。
二、革掉自己的命 大疆已不是第一次
综上所述，Mavic基本上是大疆从另一个全新的产品线，用更高的性价比一举推翻了精灵4此前的六个月时间里在消费级市场建立的地位。孤独求败，大概是大疆位居高位的最深感受。在去年新出至少六家无人机创业公司里，都在朝着精灵系列市场进攻，但效果甚微。“大疆的产品还得靠大疆自己超越”，知乎有网友评论。
谈及Mavic是否会蚕食精灵4的市场，大疆公关总监王帆表示：“大疆经常自己革自己的命，所谓’自己革自己的命’，就是有一部分的创新是要付出代价的。”
回顾大疆的产品演进史，自2014年推出Phantom1（现已停止量产）起，从配件式用户自己组装的云台、GoPro运动相机，到Phantom4集成化的云台相机插件；从无人机云台相机到手持的Osmo云台相机，再到手机云台。新增的型号和产品线无不体现着与上一代产品争夺市场的强势。
无人机市场远不如手机市场成熟，大疆也不像苹果，身后有着一批三星华为们穷追不舍。但能一直保持着近半六个月一次的产品更迭周期，仍让人为这家公司的创新精神所动容。
“在产品研发和推新节奏上，大疆更多是以自我为中心”，王帆强调。包括此前由于Phantom4存在不足在今年年初的CES上并没有对外展示。此外，大疆战略总监张晓楠透露，早在两年前Lily Camera被热议时，大疆内部就曾对小型化自拍无人机进行过尝试，但由于可靠性不强并没有推出。
三、大疆Mavic对于市场的意义
谈完了Mavic对于大疆自身的意义。让我们比对一下Mavic是否真正解决了此前罗列的小型无人机行业痛点。
1）定价是否过高？
首先是决定其销量的最重要因素——性价比。此前已进入市场的零度智控Dobby、昊翔轻风、曼塔S6价格都处在2-3千价位段，而Mavic刚推出时的6499元，近两倍的高价让不少人抱怨着“又要卖肾了”。
不过从全球市场来看，相比前一周前GoPro发布的折叠机Karma裸机价799美元（相当无航拍功能的无人机要卖到5328人民币）来看，Mavic Pro的价格就没有那么离谱了。随后Mavic在国内发布时也推出了4999元的无遥控器版。此外，Mavic采用了此前Phantom3的产品策略，最先推出的为Pro版本，意味着后续还将有价格更低的标准版。
加之大疆一贯的定价策略和品牌议价能力，Mavic Pro并未过高。在成本方面，由于Mavic采用的视觉避障功能来源于Movidius公司，其vpu和相关软件费用较高，也增加了Mavic一部分的技术成本。
2）安全性是否可靠？
相较市面上可见的折叠式无人机而言，Mavic采用最优的配置确保其可靠性。在系统与算法层面，采用FlightAutonomy系统实现避障和精准悬停，包括前双目相机避障、双目光流定位＋超声波定高、GPS GLONASS双星定位、超声波模组、传感器以及24个协作芯片构成等硬件支持。不过，考虑到室内飞行的安全性，Mavic可能需要再配备一套桨叶的保护罩。
在机体结构上，Mavic的折叠式意味着较一体机使用了更多的零部件，结构上牺牲了一部分机体的稳定性。但其整体轴距和桨叶还是保持了和Phantom相同的尺寸，从实际飞行体验来看，抗风性和稳定性可靠。
3）实用性如何？
实用性层面，Mavic新添的手势启动自拍、地形跟随功能为自拍和航拍场景提供了更智能化的选择。手势启动自拍省去了手机操控的动作，地形跟随与自动避障的结合则可确保在低空飞行时碰撞到障碍物。
此外还包括平行跟随、中心跟随、指点飞行、自动返航等智能飞行模式。在直播应用上，DJI GO应用程序更新后可实现在Facebook、YouTube和微博等社交平台上的视频直播，最高分辨率可达1080p。
结合以上分析，Mavic作为一款折叠式无人机精准地切中了用户痛点，让此前的无人机新品黯淡不少。那么，接下来的市场，对于大疆的其他产品、对于行业里其他品牌商是否还有机会？
四、革了命之后怎么办？！
1）大疆：三年内行业应用将占其五成
Mavic发布后，智东西与大疆方面就此后的产品战略进行过探讨。
单就精灵系列而言。王帆表示，精灵因其中型体积和较强的抗风性能，可应用在电网维修、桥梁、隧道等项目的勘察，主要用于前期的简单侦查，具体负重任务仍由大型行业无人机完成。
实际上，大疆对于航拍之外的行业应用市场布局十分迅速。在2015年下半年，大疆就成立行业应用部，管理与扩展无人机在勘探、侦查等行业领域的应用。在今年三月大疆推出植保机MG-1时，就曾对在农业应用领域透露过在试验田、维修点、飞手等方面的具体目标。
由于行业合作以提供一整套解决方案为主，精灵系列通过后期的定制化模块改进和SDK开放，存在一定的应用空间。
大疆方面透露，当下的行业应用与消费级品类在大疆整体份额的比重约为2:8；但从今年开始，包括资源中心、营收比例都会向行业应用倾斜，预计三年内两块市场的比例将调整为5:5。“在光伏太阳能、电力巡检、安防等应用领域，市场培养起来，加速度会非常大。精灵的想象空间会很大”，王帆补充。
不止于精灵系列，甚至看似主打消费级市场的Mavic或许也暗含着大疆在行业领域的野心。零度智控有工程师发帖分析：
“实际上Mavic是一款绝佳的行业无人机。在主要目的是获取空中影像的任何工业领域，MAVIC都是逆天的、暂时无可替代的产品。
行业无人机的招标黑幕，将会被MAVIC这类很难区分到底是消费级产品或是行业级产品的新品改变。无论交警中队、消防中队、基层派出所，以买一个高端手机或PAD的钱，就能买一套公私混用的MAVIC，这才是无人机行业应用市场成熟的真正到来。
说MAVIC干掉了自拍无人机市场，是一个伪命题。与其说MAVIC对自拍无人机市场的影响，不如说，MAVIC一夜之间干掉了侦察类的行业无人机市场。真正受到冲击的，可能更会是AEE、亿瓦特这样的“行业无人机厂商”。
2）众友商：细分领域仍存在空间 机器视觉将不再一家独占
曾有媒体记者表示，“大疆Mavic一出，同行们都哭晕在厕所”。但综合各家产品形态和市场定位看来，其竞争重合度或许并没有看似严重。
避不谈抗风稳定和安全等性能，以Dobby为代表的口袋无人机由于重量低于0.5磅（约227克），即满足FAA(美国联邦航空管理局)对于第一类无人机的限定，在美国无需申报便可不受限飞行。这一点为其拓展海外市场提供更快捷保障。
零度智控CEO杨建军对智东西表示，在销售渠道方面，Dobby正在积极拓展旅游景点、婚庆服务等细分市场渠道。此外，对于Dobby以小巧的外形切入自拍市场的需求十分自信。
昊翔方面则表示因其易用和安全性、更亲民的价格，市场反馈良好；并透露今年还将推出消费级新品。
另外，某无人机资深技术人士表示，无关结构设计，大疆Mavic已经对五千价位以上的消费级产品造成威胁，因为现在的竞品并没有一款能达到Mavic的性能。而三千价位以下的机器，其目标市场与用户群和Mavic实际上并不在一个层次。
此外，关于大疆引以为傲的核心技术机器视觉，随着Intel收购了技术提供上Movidius，其技术开放程度和接入门槛将有望降低。有厂商透露，Intel收购了movidius之后，在整合相关技术到原来的RealSense部分，未来会释放出来给到其他厂商。
五、结语
总的来说，从产品形态到核心功能的应用，大疆“MAVIC御”这款小无人机可能会是对自己和行业玩家的双重革命，产品很轻、折叠方式很巧妙，几个智能化的功能如果实现到位将大大提升无人机的可玩行和应用范畴，价格还是有一定门槛。
同时，从一台Mavic切入，我们也看到了消费类无人机厂商当下不断强化的创新意识和在竞争中求存的积极现状。回望消费级无人机演进的十余年，包括大疆在内的众厂商无不是在探索与质疑中前进。实际上到今天为止，也没有谁能拍着胸脯说无人机是无可替代的刚需产品。
而作为这块市场的开拓者和生存者，唯有不断地创造消费需求、刺激用户才能不被遗忘，才不至于让无人机流向边缘市场。
从某种意义上说，大疆需要打败的并不是无人机市场份额的第二名，而是与整个机器人类产品、影像级拍摄产品抗衡，让无人机产品带来的巨大红利慢一点消失。关于自拍需求的探索，关于迷你／折叠型产品的探索，我想或许该多一份包容和耐性，毕竟航拍无人机市场在十年前也是完全不存在的概念。我们太需要一位能与大疆抗衡的竞争者去促进无人机行业朝着更健康、更有趣的方向发展。
随着空域交通管制的不断成熟和开放，物流、勘探、侦查等领域的行业应用市场潜力巨大，从消费级市场过渡提前布局不失为一条可行之路。
