应对冰冻
冰冻向来是各种飞行器的“死敌”，无人机也不例外，水汽会凝结在螺旋桨上，增加重量，降低无人机的飞行效率，尤其是高空飞行穿过云层个时。同时，伴随冰冻而来的低温，也会极大影响电池的续航时间，除了起飞前做好电池预热，飞行中还需密切关注电池电量，尽早返航。
飞手也要保持温暖
对于飞手来说，在冬季飞行意味着长时间地在户外工作。寒冷会让你的双手颤动，无法很好地操控无人机。选购合适的手套或者专用的保温套是不错的选择。或者你也可以选择坐在车内进行操作，但是依旧要保持良好的视线和信号。
电池保养
正如前文提到的，低温下电池的表现也会下降。起飞前规划你的飞行路线，确保电池足够应付。将电池放在温暖的地方，比如车内、衣服内袋里，或者在放置电池的包内再放入几片暖宝宝。对于多数的大疆无人机，电池温度低于15℃，就会发出警报。启动电机并起飞后，悬停一会儿，和汽车预热一样，让无人机达到适合的工作温度。飞行中也要不断观察电池电压和电量，操作时动作尽量轻柔，避免电池突然掉电。
注意空气湿度
不要以为冬季就意味着干燥，雨、雾、雪这些冬季常见的天气情况，反而会让空气中有着很高的湿度，而这些都是影响无人机安全飞行的危险因素。首先，水汽会凝结在镜头和平板/手机的屏幕上，影响你的视觉;雨点或者落在机身上的雪花，会通过缝隙进入机身，腐蚀其中的电子元器件。尤其是本篇当中提及的雪地起飞和降落，要注意螺旋桨容易激起地面上的积雪，这也是非常危险的。
注意可见度
冬季的空气质量往往比较差，雾气、空气污染，都会降低可见度，这意味着在多数飞行中，无人机会更快地超出你的视距。不过如果你利用得当，那么这些雾气，或许会给你的画面加入一些雾蒙蒙的效果，反倒能够收获不错的作品。
利用冬季的优点
说了这么多冬季飞行的坏处，其实冬季也有它自己的优点。在多数的时候，没有对流的热空气，冬季的空气都颇为平稳，这样你就能使用更慢的快门速度。往往我们在夏季只能使用1/2-1秒的快门速度，但是在平静的冬季，快门速度甚至能达到8秒而且画面不会模糊。
构图
没什么比垂直于地面，将大地被大雪覆盖、银装素裹的样子尽收眼底更好的表现冬季的形式了。不过我们也需要在构图时考虑整体的“趣味性”，此时的“留白”其实与字面意思恰恰正相反，找一些不那么“白”的物体，为画面增添一些变数。
格式和参数
照片格式，以原始的RAW格式为好，这样后期可以在不影响图片质量的前提下，将设置不当的参数进行修改。现场调试方面，因为主景和背景几乎都是雪，相机测光会以白色为参考，同而导致白色以外地方曝光不足，因此可以相应地提高曝光补偿，自动的白平衡也会因为过白而出现偏蓝的现象，因此拍摄期间，应以手动调节为好。
