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“黑飞”重灾区深圳将研究立法监管无人机

发布日期:2017-01-10  来源:驱动中国我要投稿我要评论
 前几天,莫桑比克航空一客机与无人机撞上,以致客机机头受损的新闻登上了各大报纸头版,虽本次意外没有造成人员伤亡,但这件事也让人们警惕到无人机的潜在危险,也引起有关部门的重视。深圳,这个世界无人机的工厂和集散地,也顺理成章的成为无人机“黑飞”的重灾区。因此,深圳市开始采取相应的措施来应对此类事件。

“黑飞”重灾区深圳将研究立法监管无人机

农工党深圳市委会建议深圳应在全国率先制定无人机分类研发技术标准及生产制造规范,并对无人机的安全使用制定标准适当时上升为地方法规,为国家立法探路。为何深圳此次能够身先试行?

据了解,深圳也是无人机“黑飞”的重灾区。首先,深圳市是目前中国乃至世界范围内无人机生产科研基地和产品集散地,占据无人机销售市场约70%的份额。目前这些“天外来客”基本都是未经登记的“黑飞”徜徉在法律管束的范围之外。

“黑飞”重灾区深圳将研究立法监管无人机

根据农工党深圳市委会的调查,无人机使用引发安全问题有诸多原因。首先产品分类标准缺失,如今无人机产品的丰富化程度远超乎想象,质量参次不齐。这也导致监管系统的难度大大增加。

其次无人机牵涉的问题也较为复杂,其在多广度低空域飞行,已经大大超出民航局的常规管理范畴,处于相对尴尬的境地也成了其肆意横行的温床。在提案中,此次政协委员们就将目前无人机监管问题再度审视。

“黑飞”重灾区深圳将研究立法监管无人机

提案中建议,应该给无人机发放“身份证”,像车辆发动机号进行编码,以识别和确认无人机。消费者在入手无人机的那一刻起就担负一定的责任,让每一个无人机都有监护人。

重要的是,这次是认真的了,有关部门将出台一系列严厉的措施,还会实施全天候的空域监控。各位还在“黑飞”的飞友们,要注意了。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201701/10/22105.html
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