【据uasvision网站2017年1月18日报道】美国加州硅谷NASA艾姆斯研究中心的研究人员最近利用计算机模型模拟飞行器周围的空气流动的技术,来探索目前流行的小型电池供电的四旋翼无人机的空气动力学原理。该无人机依靠四个涡流旋翼产生足够的推力,带动机体和有效载荷离开地面。计算机模拟显示了飞行期间,无人机旋翼和X型框架之间相互作用而产生的空气的复杂运动。作为实验,研究人员为无人机增加了四个旋翼,以研究对四旋翼飞行器的性能的影响,这种结构使推力增加了近两倍。
【据uasvision网站2017年1月18日报道】美国加州硅谷NASA艾姆斯研究中心的研究人员最近利用计算机模型模拟飞行器周围的空气流动的技术,来探索目前流行的小型电池供电的四旋翼无人机的空气动力学原理。该无人机依靠四个涡流旋翼产生足够的推力,带动机体和有效载荷离开地面。计算机模拟显示了飞行期间,无人机旋翼和X型框架之间相互作用而产生的空气的复杂运动。作为实验,研究人员为无人机增加了四个旋翼,以研究对四旋翼飞行器的性能的影响,这种结构使推力增加了近两倍。