日本“关于航空科学技术研究与开发推进的方针和策略”

日本mext网站2015年8月27日资料47-2-1发布“关于航空科学技术研究与开发推进的方针和策略”。

日本关于航空科学技术研究与开发的依据，是文部科学省所设置的科学技术与学术审议会研究计划与评价分科会(以下简称“分科会”)制定的第3期科学技术基本计划(于2006年3月28日内阁会议上决定，以下简称“第3期基本计化”)，沿着2006年7月制定的“关于航空科学技术研究与开发推进的方针和策略”推进的。

“关于航空科学技术研究与开发推进的方针和策略”是上述事项的继续，是将2011年度至2015年度为对象期间(以下简称“第4期计划期间)”的第4期科学技术基本计划(于2011年8月19日内阁会议决定，以下简称“第4期基本计划”)为基础，就关于航空科学技术的研究与开发推进事业所对应的指标来制定的。以下三点显示出了今后的科学技术政策的基本方针：

1、“科学技术创新政策”的整体展开;2、“人才和支撑人才组织作用”更受重视;3、“推进与社会一同创造政策”的实现。

根据第4期科学技术基本计划，航空科学技术委员会制定了“关于航空科学技术的研究与开发推进步骤”，据此推进着航空科学技术的研究与开发工作，获得了一定的成果。

“关于航空科学技术研究与开发推进的方针和策略”，由“基本的认识”和“今后的研究与开发方向”两部分所构成。尤其是在后一部分的“共用促进基础性的试验研究设施及设备的建设”一节中指出：基础性的试验研究设施及设备是支撑由基础与基础研究到技术验证的研究与开发的基础，特别在飞机开发中大型且高性能与高功能的试验研究设施及设备(以下简称“大型试验设备等”)是不可缺少的。这样的大型试验设备由个别的大学和民间企业等独自地建设不仅风险高而且也是很困难的，必须从整个日本国家来考虑，产学方面强烈期望国家在担负责任的同时实施建设、维护、运用并提高其性能和功能。因此，就基础性的大型试验设备等应考虑整个日本的需求和产学领域的要求，不仅由基础到技术验证的一贯研究与开发，还要预见未来的实物开发而进行战略性的建设、维护、运用，在促进相关机构等共用的同时，积极推进其有利的活用……。