美国NASA网站2016年3月19日刊文，对其新的“航空地平线计划”进行了剖析，指出该计划中所研制的X-plane飞机将可以持续的改进航空效率，并产生大的经济效益。NASA新的航空计划将能够通过成熟的新技术和设计重定义当前的飞机，并可以持续的降低燃油消耗、气体排放和噪音污染，还有可能实现民用超声速验证机。
NASA新的“航空地平线计划”为期十年，通过设计、制造和试飞大量的验证机或X-plane来实现上述那些改进目标，它也将通过验证机来验证可缩短商业化周期时间的先进技术和革命性设计。该计划也包含主要的进场测试，将同航空公司、机场以及联邦航空局(FAA)联合持续改进在机场上空和地面的交通，并以此减少燃油使用、排放，降低起飞与着陆期间的噪声。NASA将继续开展无人机系统空域安全集成技术研究和测试。
NASA的研究计划有可能对政府、工业和航空旅行者产生深远的影响。NASA副局长JaiwonShin已经计划同NASA的阿姆斯壮飞行研究中心、格兰研究中心和兰利研究中心共同研讨该计划。
新的航空地平线计划中的X-plane飞机的尺寸规模将是其生产型飞机的一半大小，有些可能会稍微或大或小些。设计和制造将花费几年时间，在资金支持充足的条件下，其飞行试验将在2020年开始，其中有些验证机将是超高效的混合翼身飞机、混合电动飞机和降低超声速飞行噪声的飞行验证机。实际上在2月29日，NASA曾公布授予洛马公司一项合同，开展低噪声超声速技术验证机初始设计，其被称为“QueSST”。
