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南美无人机行业发展状况

发布日期:2017-02-12  来源:搜狐军事我要投稿我要评论
原标题:南美无人机产业发展迅猛 国家边境易乱急需守卫

南美国家在相当长一段时间内都远远跟不上世界无人机的快速发展应用步伐,但现在也慢慢熟悉这类系统的应用。

俄罗斯《军工信使》周报2014年第15期发表了柳鲍芙•米洛瓦诺娃的文章——ДРОНЫ НУЖНЫ ПОЛИЦИИ,АРМИИ И ФЛОТУ。文章简要介绍了无人机在南美各国的应用和发展情况,并对未来的南美无人机市场进行了展望。文章编译如下:

无人机正在南美洲得到积极的应用,这是因为守卫边境、保护自然资源和打击有组织的犯罪及镇压大规模骚乱都需要无人机。

 哥伦比亚

哥伦比亚是南美洲无人机技术使用经验最丰富的国家,该国从2007年就开始使用无人机。7年前哥伦比亚空军装备了由波音公司的分部——因西图公司研制的第一架“扫描鹰”无人机。哥伦比亚空军的无人机总数从那时起至今已增加到18架,其中包括4架装备了夜间行动装备的“夜鹰”无人机。

哥伦比亚将无人机用于执行非常复杂的国内安保任务。同时担负监视职能,包括监视局部的贩毒活动。无人机还被用于支援其他行动,包括打击有组织的犯罪和反叛武装——“哥伦比亚革命武装力量(FARC)”和“民族解放军(ELN)”。

此外,哥伦比亚空军已开始运用中空长航时无人机——2架“赫尔墨斯-450”和1架“赫尔墨斯-900”(以色列艾尔比特公司生产)。哥伦比亚陆军装备9架美国Aero Vironment公司生产的RQ-11B轻型战术无人机。警察部门也在研究购买无人机的可能性。

厄瓜多尔

厄瓜多尔在2008年从以色列航空航天工业公司购买2架“苍鹭”无人机和4架“搜索者”无人机后,成为以色列无人机的最大用户。

厄瓜多尔海军利用无人机打击通过厄瓜多尔领土到北美洲和欧洲的贩毒,防止盗采和走私厄瓜多尔石油(每年给当地工业造成损失5亿美元)。

根据厄瓜多尔官方2013年的统计数据,从2009年开始使用无人机起,该国石油损失减少到原来的二分之一,并在继续减少。这促使海军寻求拨款增加购买无人驾驶系统。

2010年初厄瓜多尔陆军从艾尔比特公司订购了10架“云雀II”轻型无人机,计划将其用于执行作战任务,包括战术侦察和目标探测,以及监视和控制与哥伦比亚接壤的边境。

同时,厄瓜多尔空军正在研究使用装备卫星通信设备、雷达和光电监视系统的高空无人机的潜在可能,用于数据接收与传递,功能类似于卫星,但成本更低。军方与国立综合技术大学联合制定的该项目于2008年提交总统,而试验样机的工作在2013年继续进行。

 巴西

巴西联邦警察运用自2009年起分几批从以色列航空航天工业公司购买的12架“苍鹭”无人机。这些无人机被定期用于监视西北边境,以打击贩毒和走私。预计这些无人机还将服务于2016年奥运会和世界杯足球赛的安保工作。

巴西海军正在研究无人机从近岸基地起飞进行海上巡逻的可能性。同时,“扫描鹰”无人机不久前进行了从甲板起飞执行类似任务的试验。

海军陆战队装备40架“卡卡拉”无人机和2架“卡卡拉II”无人机(里约热内罗桑托斯-拉布公司研制)。巴西空军有4架2011和2013年购买的“赫尔墨斯-450”无人机,并且考虑到该国幅原辽阔,边境线漫长,很有可能购买更大型的无人机。Avibras公司与空军合作研制了“隼”中空长航时无人机。但暂时没有宣布任何采购声明宣布。

巴西航空工业公司与艾尔比特公司在当地的分部——AEL——以及Avibrasto公司合并,以联合开展工作,使“赫尔墨斯-450”符合巴西的要求,以及在未来研制系列无人驾驶航空系统。

智利

智利空军拥有3架2011年购买的“赫尔墨斯-900”无人机,用于执行监视和战役战略侦察任务。预计今年补充订购3架同型机。

从监视海洋的角度看,智利海军也对“赫尔墨斯-900”很感兴趣。同时,海军陆战队正在使用本国RMS公司研制的Skua轻型战术无人机。智利陆军在2013年长时间使用2架“云集II”轻型无人机之后,向以色列公司订购了多架类似的Spylite无人机。陆军还在与智利大学(Universidad de Concepciуn)合作研制航程更远的“拉斯卡”无人机。

 阿根廷

阿根廷在军方的管理下正在实施多个无人机研制项目,其中包括海军的“卫士”,空军的PAE 22365和陆军的“利潘”。但只有后者处于试用阶段。

向美国国防部出售过无人机的阿根廷私营Nostromo公司向创建于2011年的阿根廷空军无人机操纵飞行学校提供了3架其研制的“亚拉拉”无人机。但是计划中的“赫尔墨斯-450”无人机(用于加强与巴西及巴拉圭边境的管理)采购合同尚未签订。

秘鲁

秘鲁武装力量和警察在该国中部地区南部打击 “光辉道路”反政府武装过程中使用了小型无人机,包括以色列英若康公司和航空科技防务系统公司生产的“微型猎鹰”和“轨道飞行器”无人机。

负责与民用技术机构合作研制无人机的跨部门小组的卡洛斯•奥西奥尔上校说,空军对更大型的无人机也有需求,但甚至尽管一直在国际市场上研究相应的系统,国防部还是决定首先将机会给予当地的工业部门。其中一些在实际使用条件下进行了试验,但至今没有进行生产。

当地研制的Charrua无人机已经装备乌拉圭。它在境外维和行动过程中成功地保障了监视任务的执行,而在国内则用于森林消防。

  前景

蒂尔集团公司综合分析经理菲尔•芬内甘认为,南美无人机市场未来十年将会增长。2013年世界无人机市场研究表明,拉美国家为购买无人机花费了7110万美元。2022年这一指标将增长至2.715亿美元。同时,未来十年(2013-2022年)拉美将为无人驾驶航空系统一共花费17亿美元。

目前这一市场上主要是以色列公司占优势,但美国削减国防预算迫使美国公司寻找新的销售市场,包括在其南方。芬内甘认为,这未必会挤压以色列公司的存在。他说:“美国产品进军南美市场将刺激该地区无人机采购费用增加,但以色列公司的存在将相当稳固,它们不会让出自己的阵地,尤其是在巴西。”

巴西将继续是该地区主要的无人机市场。该国强大的经济、对巡逻辽阔国土的需要和即将举办的奥运会和世界足球赛杯都意味着巴西将是主要的无人机市场。

除巴西外,芬内甘认为哥伦比亚、智利和墨西哥也是南美最积极的无人机使用国。预计这些国家未来十年将扩大无人机机队,作为打击贩毒的必要措施。另外,玻利维亚和巴拉圭对无人机的需求迟早会促使两国签订采购合同。

无人机在南美方兴未艾,该地区对无人机的需求未来还将会增加,这将为无人机进口和当地工业部门推进无人机研发活动开辟广阔前景。 知远/蓝山


 
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