根据诺斯罗普﹒格鲁门公司2014年1月6日公布的飞行试验进展情况显示，“海神”的能力可能已经大为扩展，包括安装类似美国空军RQ-4B“全球鹰”Block 40所配备的地面移动目标指示（CMTI）传感器。
截至目前，“海神”已完成了46小时的飞行，并在不同高度、速度和重量情况下进行了试验评估，完成了将近一半的飞行包线试验。“海神”首次飞行的续航时间就超过9小时，达到15200米的高度。
诺斯罗普﹒格鲁门公司预计2月底完成初始包线扩展试验，然后将安装传感器和通信设备。第2架飞机约在3月或4月份进行飞行试验，5月份完成软件升级。而第1架飞机将在6月底运抵帕图森河海军航空站，在2014年年底开始为期一年的使用评价试验，预计到2017年完成为期6～8个月的初始作战试验与评价（IOT&E），并在当年年底形成初始作战能力。
