北京理工大学出版社选译出版的这套《航空航天科技出版工程（Encyclopedia of Aerospace Engineering）》的确是难得一见的经典。既然称之为百科全书，无疑地，这套丛书的内容涵盖了航空航天的各个学科，既包括了飞行器总体设计和系统工程等基础性、综合性学科，又有环境、动力学与控制、结构、材料和推进等核心学科，可以说是非常全面。相信将此经典引入国内，对航空航天界的知识传播定能起到很好的推动作用。
对于这类大部头工具书的翻译，尤其是这套航空航天专业丛书的翻译，显然不是一件轻松的工作。丛书的翻译和审校是以北京理工大学宇航学院教师为主，国内知名的航空航天专业院校和机构的人员共同参与完成的。在每个章节的最后都有译者及其所在单位，对应着不同的研究领域或专业，每个章节的译者均为该领域或专业的翘楚，因此，这套书的翻译正是“适合的人做的适合的事儿”。
丛书的译审队伍非常强大，担纲译审委员会主任的杜善义院士作为航天器结构、力学与材料专家，在我的学生时代，就已蜚声海内外的航天界和力学界；译审委员会由多位数十年在航空航天科研一线奋战的老院士和资深专家组成，他们中多有我的师长和领导，他们的把关和指导确保了这部精品力作的顺利完成。
丛书的出版单位北京理工大学出版社是具有航空航天专业特色的出版社之一，对于航空航天专业类的书籍出版有着非常丰富的经验，我的案头也有多部他们出版的专业书籍；与他们的编辑也曾多次交往，能够感到他们对出版工作的热爱和尽心。如今，能够选择这么大部头的工具书进行翻译和出版，也进一步说明了出版社的组织、策划和出版实力。
作为中国航天事业的从业人员，当看到“航天工业的响应性”等章节时，结合自己十余年航天型号工程实践，很多问题有了理论上的印证和说明；书中对于关键环节和措施的论述又十分精到简练，不由得有了切中肯綮、击节称道的感觉。
特别值得一提的是，丛书的第9卷专门对航空航天专业术语进行了对照翻译，并从英译汉和汉译英进行了规范，这也进一步提供了使用这套工具书的便利。
最后，于我而言，又多了一部放在案头、随时可供查阅的大型工具书，也是一件非常惬意的事儿。
投稿：北京理工大学出版社 文/王劼
