这片报道的题目是《南海舰队某飞行团49年创海军航空兵史7个首次》，在报道中的第二个部分《“天天迎敌，每天都在战斗”》中提到了飞行员焦丽津驾驶战机拦截某国高空高速无人机的情况。那么这个某国高空高速无人机到底是啥呢？
报道中的某海域不用想，肯定是南海深处的岛礁区域，这一区域是我军近几年与外军摩擦的主要区域。南海周边的像越南、菲律宾这些小国没有高空高速无人机，能玩的转这个东西的只有美国人。那么美国人在南海周边是否部署有这种东西呢？答案是肯定的。在关岛安德森空军基地驻扎有美国空军第12侦察中队，该中队装备的正好就是RQ-4全球鹰高空高速无人侦察机。从上面的报道我们可以知道，我军战机为了能够驱离和取证，进行了超极限高速爬升，而且由于飞的太高，脸部被被氧气面罩压出了痕迹。这说明我军拦截对象的飞行高度已经超过了飞豹战机的实用升限，飞豹战机的实用升限为15500米，RQ-4全球鹰的活动高度为18000米左右，所以飞豹战机必须冒险进行超极限爬升。下图为安德生基地的RQ-4。
那么RQ-4全球鹰到底有没有来南海活动的记录呢？答案也是肯定的。RQ-4曾经侦察过我国在南海的岛礁建设，并且根据《华盛顿自由灯塔报》2015年5月的报道，在永暑岛附近RQ-4曾经遭到过无线电干扰，但干扰没有成功。而且也有外媒报道，菲律宾遭受风灾的时候，美军出动过关岛的全球鹰飞往灾区侦察情况。这些报道虽然真实性未知，但还是说明了RQ-4经常过来晃荡，关岛虽然距离南海岛礁区有将近2000千米的距离，但和全球鹰5500多千米的活动半径比起来，实在不算什么。
除了拦截全球鹰之外，军网的这篇报道还提到了一次对峙，这次是该团战机为我军某大型飞机解围，报道里提到我军某大型飞机受到某国先进战机跟踪，该团出动6架战机与外军进行了缠斗，最后外军战机返航。在南海方向我军近几年经常出去的大型飞机就是轰6K了，那么轰6K有没有被跟踪过呢？答案当然是肯定的。
前段时间军媒宣传的空军典型，某部参谋长及轰6K飞行员刘锐在接受央视《面对面》节目采访时，曾经回忆过他们2015年3月30日首次出西太平洋训练的情况，外军的战机对他们进行了包夹，并进行了持续跟踪查证。上面的报道提到不仅空中有飞机跟踪，海上还有舰艇编队，这显然是航母编队。下面是刘锐接收采访的记录。
那么2015年4月左右有没有航母编队在南海活动呢？当然是有的。我们查一下2015年的新闻就会发现，在2015年5月10日，美军CVN-70卡尔文森号航母编队到达马来西亚，并与马来西亚举行了联合演习，因此在3月和4月这段时间，卡尔文森号编队应该是在南海活动的。那么刘锐他们遭遇的很可能就是卡尔文森号上的F-18E战斗机，而这个南海舰队航空兵飞行团很可能就是去为刘锐他们的轰6K解围，上面的报道里提到“某国战机比这个团的战机先进不止一代”，升级的F-18E按我军标准可以算三代半，可以说比飞豹这个二代+要先进不止一代。
通过军网的这个报道，我们应该知道，和平年代的对抗也是惊心动魄的，我们的飞行员不畏强敌，敢于较量的精神是值得钦佩的，我们也应该为他们点赞。（作者署名：电波震长空xiangyuanye）
