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大疆专访全球航拍年度大奖得主刘潇潇

发布日期:2017-09-06我要投稿我要评论

获奖作品《塔纳岛史诗》(EPIC OF TANNA)

获奖作品《塔纳岛史诗》(EPIC OF TANNA)

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1. 自我介绍: 

       我是潇潇,是一名摄影爱好者。除了摄影,我的兴趣爱好比较广泛,潜水、帆板、羽毛球、钢琴和旅行都是我生活中不可或缺的部分。同时我也是一名动物保护主义者,有着在南非猎豹保护区志愿工作的经历。 

2. 获奖感言: 

       应该说,知道获得年度航拍年度大奖的那一刻,心里更多的是感恩。拍摄这个视频过程艰辛,前期和后期克服的种种困难历历在目。感谢有这么好的一个机会,让我在天空之城的比赛中学习到全世界航拍爱好者奉献的优秀作品。感谢父母对我的培养和支持,感谢我的好朋友PHENG和我一起完成这个视频的剪辑和调色工作。感谢我的前辈们对我这个航拍新手的支持和帮助,没有他们根本不可能取得这样的成绩。 

3. 什么时候开始了解,并且喜欢上航拍的? 

       我的父母都是摄影爱好者。在接触航拍之前,每年我都有习惯自己或者和父母一起去国外旅行。旅行的路线也避开了一般的旅游景点,更偏向一些风景优美人烟稀少的国家和地区。旅行中的照片也仅限于手机拍照。 

      2016年年底,我计划了一次一个多月横跨澳洲美洲的旅行。因为去的主要都是无人区或者人烟稀少的区域,尤其是在塔斯马尼亚环岛的路线中,西部无人区也是我这次想要探索的重点。考虑到无人机在很多情况下可以作为探路工具使用,2016年11月底,临出发之前10天,我有了自己的第一台无人机,精灵4。

        带上无人机出发后, 探路勘查地形的同时,第一次接触上帝视角的我不由自主地被无人机镜头下的画面所折服。于是,本来计划被用做探路的无人机,变成了我手里会飞的傻瓜相机。很可惜的是,由于当时携带无人机的目的并不是拍照,我连很多机器的基本功能都没弄明白,拍的照片也不够好看,更不用说视频,简直惨不忍睹。但是一路拍一路摸索,一边在论坛上学习机器的操作技巧。这次旅行回国时已经是2017年年初了,我也在磕磕绊绊的学习练习中成了熟手。

 4. 有什么经常拍的,或者最喜欢拍的拍摄题材是什么? 

       其实我最喜欢拍摄的题材,是火山和路。喜欢活火山是个人的爱好。我来说说我为什么喜欢拍路。 

       其实每次旅行,本质上,都是在路上。每次起飞,每次降落,看到不同形态、不同地方、不同的路慢慢展开慢慢收拢,在你眼中是一种非常奇妙的体验。我希望很久很久以后,整理一个关于路的影集,作为这么多年旅行的一个小回忆,送给自己,等自己老到走不动的时候,可以翻着以前的照片,回想旅行中的美好瞬间。

 5. 开始航拍后,你的生活发生了什么改变? 

       主要的改变也是无人机带给每个人的东西,说起来很简单,但是却是每个航拍者真实感受到的,用不同的角度欣赏大自然的美好。

 6. 未来的拍摄计划是什么? 

       最近几个月,在国内的航拍环境变化非常大。相信大家都有这样的感受。 

       有些不规范不负责任的航拍行为,促进了相关法律法规的制定,这个事情本身是一件好事。但是很多一刀切的治理方法让我们这些航拍爱好者真的有种航拍时过街老鼠的感觉。其实我更想拍摄的是祖国的大好河山。 

       近几年我的主要拍摄计划还是以旅行拍摄为主。走到哪里拍到哪里。希望更多的人能通过我的镜头感受到大自然的美好。
 

大疆专访全球航拍年度大奖得主刘潇潇

 

旅拍目的地:Vanuatu
旅拍时长:25天
旅拍距离:20000公里 (累计飞行35小时)
携带设备:无人机累计起降60次
航拍里程:100,000米
拍摄素材:5 Tb
拍摄器材:DJI Inspire 1 RAW, DJI Phantom 4 Pro 

       在出发前关于带什么机器过去拍摄,我有过深深的思想斗争。连身边平时一向支持我的朋友也都表示各种不理解和不支持,一个女的,用得着这么拼么?图什么?你不可能做到。 

       是的,到现在我也不知道我一个女汉子是怎么把这么一堆东西扛过去,每次背两个无人机外加相机三脚架爬上火山口的。

        一个人背着几十斤的设备经常碰到各种各样难以克服的困难,每每这个时候,我就告诉自己,想想你是为什么这么折腾,你去的目的是想要记录下自己最喜欢的东西的最美好瞬间。想清楚这个,我就知道,我什么都可以克服。你不去做一件事可以给自己一百种理由,但是,做,只需要一个理由。

        明知不可为,偏为之,是因为我们还活着,我们低下头不说话的时候,还能听见血液燃烧沸腾的声音。

        “大圣,此去欲何?”
       “踏南天,碎凌霄。”
       “若一去不回?”
       “便一去不回!”

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201709/06/25710.html
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