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中国无人机亮相:或改变高原哨所补给模式

发布日期:2017-10-02  来源:独家潮流  作者:独家潮流我要投稿我要评论

日前,在北京航展上,中航工业西飞研究所与中国科学院研制的大型货运无人机出现在展台上。据了解,目前这款大型货运无人机的主要客户是顺丰快递。
 

然而,在看了这款货运无人机的数据后,突然发现,这款无人机要是拿来做军事用途,简直是逆天啊!
 


 

P-750XSTOL轻型飞机改装的大型货运无人机
 

满载重量为1905公斤,搭载1000公斤货物时,可自主飞行2000公里,最短起飞距离仅为32米,最短降落距离为50米。在载重量大于飞机自重的情况下,起飞距离需要220米,降落距离则需要166米。由于是无人机可以实现不依赖飞行员的省级支线运输任务。顺丰快递有了它真是如虎添翼啊!
 


 

中国山东通用航空的P750轻型飞机
 

此前在第15届北京航展,北京通用航空有限公司与新西兰太平洋航空航天有限公司签署合资合作生产P750单发多用途涡桨飞机合作意向书。将P750飞机生产线正是引入中国。目前,P750飞机在中国的首条生产线位于江苏常州。
 

如果要是拿这个大型货运无人机作军用无人机效果也是杠杠的啊!想想看机载1000公斤重量,航程可达2000公里。如果这个P-750装上200公斤的侦察设备,那就是超远航程、超长滞空的无人侦察机;如果再加上800公斤的各类制导炸弹,它就是察打一体无人机。
 


 

中国已经拥有P-750飞机的生产能力
 

由于它重载下起降距离只有220米和166米,尤其适合敌后作战的特种分队,因为无需驾驶员,可以采取低空低速突入敌,最多可以搭载10个人外加454公斤装备,如果为了减少降落距离,可以换成两架无人机一起行动的模式,反正不需要驾驶员。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201710/02/26162.html
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