【环球网无人机频道 记者 赵汗青】和Intel合作的YUNEEC昊翔的台风H480无人机自一亮相就成为焦点，有人说避障水平最自动化、也有人质疑过其是否属实。环球网无人机频道这次拿到了台风H480RS版样机，我们可以一探台风H的实力到底如何,在英特尔RealSense技术的加持下又将有怎样的表现。
外观：
台风H给人的第一印象就是外观，绝大多数消费级无人机都是清一色的四旋翼，但台风H则是六旋翼。六旋翼的外观令身边绝大多数人都印象深刻，仿佛天外来客。
但对于专业用户而言六旋翼却并不是用来耍帅的、而是为了提高安全性的使用设计。因为四旋翼无人机若是一个螺旋桨出现故障就会立刻坠毁，而六旋翼即使失去一支桨的动力也可以安全返航。
H480给人的第二印象是起落架可以收放，收放起落架的时候总会听到周围人的阵阵惊叹。
这当然也不是为了耍帅而设计的，起落架收起后云台不管怎样左右旋转都不会被遮挡。对于专业用户而言这样可以实现更专业的配合控制：飞手只专心控制飞行，云台手可以随意取景;对于普通用户而言这样可以实现更安全的跟随，即仅用云台转向来锁定目标，机身是避障系统可以永远向前。
不过有利就有弊，六旋翼的体积和重量都偏大。台风H480的起飞重量有1.95公斤。它虽然有折叠设计，但装上全套装备和备用电池的硬壳背包重量也有6.37公斤。
某退伍军人说：这包的重量还没有普通背包的一半沉。但对于女生而言还是建议选购专用的拉杆箱。
颜值评分：★★★★★
便携评分：★★★★
性能：
作为一架充当特种相机甚至是劳动工具的无人机而言，性能当然是非常重要的。台风H480的标称续航时间22分钟，但在飞行中都要留足够的安全余量，我们实测的结果是在飞到15分钟时报警。
六旋翼的气动效率要比四旋翼低一些，但台风H还算不错。只是想吐槽的是：遥控器上没有飞机的电量百分比显示，只有电压。实测电压在14.3V时报警，降落后会恢复到14.5-14.6V。
台风H的最大速度可以飞到超过16米/秒，但是在速度特别快、尤其急刹车的时候螺旋桨更容易穿帮;此外打开避障系统后的最大速度为5米/秒。
图传性能：
除了飞行平台的性能外，图传也是非常影响用户体验的一项，若是图传给力，那操作起来就像拿手机在地面拍照一样。台风H480的图传清晰度很令人满意，我们在八达岭试飞时，旁边的工作人员希望我们能用无人机帮忙查看路上有没有坏车，事实上看得很清楚。而且在高温时也不卡顿。
不过需要注意的是套装中有全向和定向两个天线，一个是全向天线，方向比较随意，但在400米左右就会卡顿或中断;另一个是定向天线，超过1000米仍然稳定清晰，而且在近距离时对指向的要求也并不高。个人建议还是用定向天线吧。
性能评分：★★★★★
