据aia-aerospace网站近日刊文，为了继续为新浮现的航宇技术铺路，美国航空航天工业协会（AIA）开始进行一项新的为开放更大范围空域的工作。新成立的高空工作（UAWG）聚焦于开拓AIA在监管、反馈、构思行业有关高空无人机、有人机、航天器、其他用户的国家和国际管理、立法、标准政策、战略方面的位势。
高空工作组脱胎于先前只研究无人机的专家组。该专家组很快意识到使尽可能多的用户进入更高E级空域的机会，于是成立了UAWG。工作组同大范围合作企业在六月早期开始工作，包括波音、谷歌、哈里斯集团、罗克韦尔·柯林斯、埃尔塔公司等。
AIA成员单位聚焦于多元化新任务，例如为商业空间运载、超音速飞机开发者，以及聚焦于无人机系统的这些成员单位中的基础设施供应商服务，这些供应商致力于规则制定和管控以把广阔、甚少使用的60000英尺上空空域转变为可为美国和全球经济带来增长的经济活动的安全、生产力高的媒介。
脸书公共政策经理、UAWG主席戴维·汉赛尔称：“UAWG正将多元化领域的航宇工业专家聚合在一起，面对共同的高空空域方面的挑战和机遇。脸书从专家处知道与工业界伙伴合作可帮助我们更快推进工作，达成更大成就，我们成为工作组一员非常兴奋。”
成果的驱动因素的国际管理。国际民航组织（ICAO）——联合国的民航领域专业机构——提供了实施今年工作的独一无二的机遇。ICAO的职责之一是开发提高航空业效益的同时保持安全性的实施概念，而这项工作的一部分需通过提高空域效率和容量来开展。
12月，ICAO召开第二届全球空中导航工业论坛，工业界提出新概念、需求、要求，以保证成员国在航空业上工作的同步性。由于文件每六年更新一次，接下来的六个月对UAWG和未来空域的拓展都至关重要。
为了取得成功，UAWG必须把所有高空空域的潜在使用方聚合在一起，在未来几年内对全球实施工作的概念和要求达成一致。重要的是，这项拓展至AIA之外，包括了FAA。FAA正在并行工作寻求支持规则制定者、空中导航服务供应商、制造商、运营商的解决方案的，以使所有当事者享受高空空域的利益。
AIA也计划通过航空航天工业协会国际协调委员会（ICCAIA）——一个为与ICAO对接所设立的机构——来接入全球航空航天制造商界。
AIA对领导提高未来科技安全性、运营效率的国际工作非常兴奋。这些工作包括脸书和谷歌各自通过高空大型无人机和气球提供偏远地区的互联网接入、常态化空间商业运营、下一代超音速商用飞机等。AIA是唯一可聚合工业界才智并提供航空航天工业界继续向前推进的工作架构。
