整个2017年，消费级无人机市场安静了不少，好像我都很久没有跟大家聊过大疆之外的无人机了。
这也难怪，自从大疆走红以来，从2015年到2017年，无人机行业接连经历了资本热潮、新品热潮和倒闭风波，到现在能蹦跶的，估计只有几家工业级厂商了。各家资本捧着钞票进场，忙活了几年之后回头一看，发现这个市场跟三四年前一样，还是那个大疆的，这就很郁闷了。
Skydio R1无人机
当这么多厂商都倒下之后，2018年初Skydio R1无人机的出现，难免带着一丝「明知山有虎、偏向虎山行」的壮烈感。当然也没有那么悲观，毕竟Skydio R1可不是普通的无人机。事实上，它可能是迄今为止最酷的无人机了。
没错，比你手上那台能够自主绕行的Mavic Air还要酷。
Skydio R1有多酷？话不多少，先看视频
根据Skydio的描述，为了实现如此智能的全自主飞行能力，Skydio R1至少配备了三项高端的技术。
首先，是地图扫描与重构，Skydio R1能够通过周身的摄像头实时构建周围的地形；
其次，通过深度学习系统，Skydio R1能够高效的识别并锁定跟踪的人物主体，降低误识别；
最后，Skydio R1能够根据被跟踪物体的运动趋势，预测其运动方向，并智能规划路线进行跟随。
如果说前两项技术大疆的产品也有运用，那最后一项技术就很「独特」了，飞行全程不需要任何人工干预，一键起飞之后你就可以随意运动了，无论是在雪山上滑雪，在山林中攀登还是在城市中穿梭，放心，Skydio都会紧跟着拍下你帅气的身影，想甩也甩不掉。
听到这里，你是不是动心了？
别急，下面我们来说说会让你犹豫的地方。
首先是价格，Skydio标价2499美元，2499美元是多少？等于1.67台精灵4 Pro，2.5台iPhone X，2.5台Mavic Pro，3.125台Mavic Air，距离大疆的旗舰机型Inspire 2也就几百美刀的差距，这价格，估计很多人留言说「打扰了···」。
2499美元约合人民币16000元
但Skydio R1的价格其实并不虚高，除了主摄像头，它还配备了12个摄像头用来实时制图、规划路径及避障，由于前后左右上下都是立体视觉摄像头，所以Skydio R1甚至比精灵4 Pro还多6个视觉摄像头（精灵4 Pro左右为红外摄像头，向上无避障摄像头）。
12个避障摄像头遍布机身
说到这里，就要提到Skydio R1的第二个点了——续航。由于更多的摄像头带来了更大的重量和更多的计算，这直接导致Skydio R1的续航只有16分钟左右，与大疆Spark落在了一个水平。
Nvdia Jetson TX1 模块
Skydio R1内置的Nvdia Jetson TX1模块，包含了一颗256个CUDA核心的GPU和一颗Tegra K1处理器，性能十分强劲，但由于功耗和体积的关系，此前更多是应用在汽车自动驾驶领域，很少有人想过把它放在无人机上。
避障+自主飞行固然炫酷，但是续航吃紧也是不小的问题。16分钟续航对于Spark这样的迷你无人机来说尚可接受，但如果是一个大块头无人机的话……
Skydio R1更薄，但大小与精灵4 Pro相当
别看它的造型很像HoverCamera，好像能折叠的样子，事实上，由于要保证避障摄像头的位置，Skydio R1是不能折叠的，这样它的大小就不可避免的达到了精灵4 Pro的级别。
拍摄方面，Skydio R1配备了两轴机械云台，摄像头采用的是索尼的IMX377传感器，与Mavic Pro使用的同款。这里你需要考虑的是：和它差不多画质的Mavic Pro，售价只有它的40%，而画质更好的精灵4 Pro，价格只有它的60%。
其实Skydio也知道，这台无人机很难对消费级航拍无人机产生多大冲击。抛开价格不谈，过分注重跟随功能、抛弃了遥控器设计和距离只有100米的WIFI图传，就注定了它与「航拍机」无缘。
所以在某次采访中，Skydio首席执行官Adam Bry表示，目前Skydio正在吸引那些有拍摄需求但又不需要专业无人机飞手的客户，寻求在多个垂直领域进行商业无人机拍摄方面的发展，包括建筑、保险、农业和保全等。
不过讲真，Skydio R1主推的自主避障、跟拍飞行，应该最适合消费级的初学者使用吧，和商业需求能够多大的契合度呢？
HoverCamera
说到这里我就想到了曾经主打「安全」和「便携」的HoverCamera，它与Skydio R1一样有着自己鲜明的特征——全包裹的桨叶设计。但也如同Skydio R1一样，HoverCamera在价格上超出了太多，在续航和拍摄上妥协了太多。这种定位与功能的错位，最终导致它在市场上遇冷。
Skydio R1的全向避障和超强跟随是非常突破性的技术，但不应该做成单一功能的产品，相反如果是一款配备跟随功能如此强的通用航拍机，那肯定大不一样。我们可以接受有缺点的产品，但前提是体验做得足够好。
