据《夏威夷新闻》报道，最近几周夏威夷连发两起无人机扰航事件，引起了夏威夷警方的担忧。美国联邦航空管理局(FAA)也证实了他们正为全国范围内不断增多的无人机突发事件的报道而困扰。
在2015年，这类事件被报道了约1200次，到2016年已经增加到1800次，而在2017年，这个数字更是飙升到了2200次。
在夏威夷，仅在上周的同一天，就有两次无人机扰航事件发生：莫库勒勒航空公司(Mokulele Airlines)飞行员提交给FAA中的报告称，在Daniel K. Inouye国际机场，接连遇到了两架无人机。该飞行员称，他们当时所驾驶的飞机飞行高度大约在2000英尺，而这架经过的无人机距离他们仅有200—400英尺。
“我认为飞手是想通过无人机获得一些关于飞机的近距离独家照片，他们没有意识到这并不是像游戏那样简单，这是在拿别人的生命开玩笑。”该机的机长兼公司的安全主管Stephen Fredrick说。
Frederick称，这两起事件发生Punchbowl和夏威夷大学附近的高速公路上，当时无人机正以大约每秒300英尺的速度疾行。
“无论你是无人机飞手，还是飞机的飞行员，都必须安全飞行，不对有人驾驶的飞机产生威胁，这是底线。”美国联邦航空局发言人Ian Gregor表态，“极其重要的一点是，所有飞手都必须获得授权才能在这个空域飞行。”
之前在拉斯维加斯麦卡伦国际机场扰航的无人机所拍摄的飞机飞行视频，曾在网络上引起了很不好的影响，飞行员们非常担心这次会重蹈这种病毒视频的覆辙。
“这种事件的发生也许还会呈上升趋势，我们非常担心，因为一架无人机撞上一架正在以每小时180英里速度飞行的飞机所造成恶劣后果是不堪设想的。”Frederick说，无人机可以穿透挡风板，也可能撞击飞机的前沿或尾翼，会对飞机甚至飞行员造成极大的危害。”
美国联邦航空局的工作人员称，他们相信大部分无人机飞手都想安全飞行，但是几乎为零的航空经验让他们不知道什么该做、什么不该做。因此他们开发了一个免费应用的教育app——“B4UFly”。
这个应用可以显示飞手是否可以在此区域或目的区域飞行，并提示这些飞手在飞行前需要得到空管许可。
“无人机飞手必须明白，一旦他们在户外飞行，就必须像一名真正的飞机驾驶员那样，有责任来能保障飞行安全。”Gregor说。
如果联邦政府确认无人机飞手是有意危险驾驶，那么后果将十分严重。对于个人，罚款金额可达1400美元；对于企业，罚金将超过32000美元。而且，联邦刑事处罚还会包括25万美元的高额罚金以及三年监禁。
据报道，今年早些时候，一架无人机和一架巡回直升机在考艾岛(Kauai)发生碰撞。联邦航空局官员表示，尽管他们相信飞行员的解释，但是并没有确凿的证据证明与该机发生碰撞的是一架无人机。
