【据英国《飞行国际》网站2018年4月10日报道]】洛马公司近日发布了MQ-25无人机竞标方案。该机采用飞翼布局,其中几个关键部件来自现有舰载机,其中动力装置采用通用航空公司的F404发动机,该型发动机配装波音F/A-18C/D“大黄蜂”飞机,其改型F414发动机配装F/ A-18E/F“超级大黄蜂”和EA-18G“咆哮者”飞机;起落架采用联合技术航空航天系统公司(UTCS)为F-35C飞机提供的起落架;电子元器件也会使用F-35C相同的元器件。洛马认为使用熟悉的系统具有竞争优势。
由于在本世纪20年代中期MQ-25将在航母上部署,航母要在有限的空间储存更多备件和人员。通过利用航母库存中已有的系统和结构部件,美国海军可避免重复库存和存储与管理备件培训所需的费用。
洛马公司MQ-25的发动机与另外两家竞标商的动力装置在推力方面存在差异。洛马MQ-25配装的F404发动机的推力大概为4536千克(10000磅),比波音MQ-25配装的罗罗AE3007发动机4082千克(9000磅)推力稍大,但两者发动机的推力都比通用原子系统公司MQ-25配装的发动机推力小很多,后者配装普惠公司的PW815涡轮风扇发动机,其额定推力为7257千克(16000磅)。