京东完成“有人机+无人机”协同运输验证

截至6月18日24时，京东618全球年中购物节累计下单金额达1592亿。惊人数据的背后，隐藏的是京东对自身要求的不断提高，对京东产业链条的不断升级，而说到科技创新升级这一方面，京东从来没有落后过，无论是无人仓的建设还是无人机的投入使用，京东一直走在最前端。

京东的亚洲一号无人仓，是世界首例，而就是在前不久，京东公布了最新的位于上海市嘉定区的仓储楼群，利用机器人分拣运输，产业链条的精准合作，使工作效率大大提高，降低了人工作业的失误率。

京东CEO刘强东6月19日发微博表示，京东第一架重型无人机正式下线。

刘强东称，该重型无人机目标有效载重量达到1-5吨，飞行距离超过1000公里，100%自主知识产权。另外，同样在618这一天，京东超重型无人机项目正式立项，目标有效载重量达到40-60吨，飞行距离超过6000公里。

“京鸿”大型货运无人机目前处于试飞准备阶段，投入运营预计在2020年，但京东对于支线至末端无人机协同运输的场景验证一直在进行中。此次有人机和无人机协同配合正是为了推动无人机多式联运的模式创新，为京东“干线-支线-末端”三级航空智慧物流体系落地打下坚实基础。

今年2月，京东无人机成正式获批在陕西全域使用无人机开展“物流配送经营性活动试点”，成为国家民航局批复的全国第一个无人机物流配送国家级试点。

6月20日，无人机+有人机的合作实验活动在陕西丹凤机场正式启动。20日上午，载有1吨京东物流货物的塞斯纳208型飞机从陕西蒲城机场起飞，降落至陕西丹凤机场，其中不少为高附加值产品和京东生鲜。飞机停稳后，工作人员迅速将其中急需配送的货品转运至京东末端无人机进行挂载，随后末端无人机编队起飞，快速飞往配送地点，完成了“最后一公里”配送工作。

本次飞行试验，通过无人机+有人机协同配合、末端无人机编队运输、高附加值及生鲜产品上下行转运等多个场景的同时探索，为下一步无人机参与更大规模的物流配送进行了试验。由于全程采用京东无人机标准物流箱，实现了有人机至无人机的无缝转运，大大节约了中转时间。