无人机驾驶员电子执照
早些时候，民航局发布最新版的《民用无人机驾驶员管理规定》征求意见稿，此次修订的主要内容包括调整监管模式，完善由局方全面直接负责执照颁发的相关配套制度和标准，细化执照和等级颁发要求和程序。
无人机驾驶员电子执照
其中，最引人关注的依旧是无人机驾驶员管理模式的变更。除了无人机系统驾驶员自行负责、无须证照管理的三种情况外，其他情况下无人机驾驶员均由局方实施管理。同时，自2018年9月1日起，民航局授权行业协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。征求意见稿的反馈截止时间已经到期，预计在未来一段时间内就会正式对外发布。
此次修订，明确了民航局的监管地位，同时也肯定了中国AOPA在接受民航局授权，开及展无人机驾驶员证照管理，协助民航局深入创新监管模式探索中取得的经验与成绩。自2014年相关工作开展至今，全国已经审核通过300余家训练机构。各训练机构已经累计培养无人机驾驶员近3万名，极大地推动了民用无人机行业的快速发展。
针对一系列的变化，记者采访了易瓦特航空飞行学院院长王涟，他表示：法规政策的不断完善是民用无人机行业快速发展所必不可少的政策及管理保障。对学院而言，在新版本的咨询通告发布后，我们全体教员将认真学习，结合具体的教学实际，拿出科学合理的解决方案，保证无人机驾驶员的培训质量。
无人机驾驶员培训 图片来源：易瓦特
从整体趋势来看，无人机管理的规范化日趋明显。根据民航局的计划，相关文件将根据行业发展随时修订，最终目的是按照国际民航组织的标准，建立中国完善的民用无人机驾驶员监管体系。
